美國最大的港口繼續(xù)從全球貿(mào)易的混亂中受益。

薩凡納港迎來了集裝箱貿(mào)易有史以來最成功的4月份，與2024年4月相比，運輸了515500個20英尺標準箱，增長了17%，即74500個標準箱。

這是繼2月份的48萬標準箱和3月份的53.4萬標準箱之后，薩凡納港連續(xù)第三個月創(chuàng)下集裝箱運輸記錄。

截至目前的財政年度（2024年7月至2025年4月），該港口處理了480萬標準箱，比上一財年同期增長了48.3萬標準箱，增長了11%。

喬治亞州港務(wù)局總裁兼首席執(zhí)行官格里夫·林奇在一份新聞稿中表示，在托運人加速提前裝貨期間，“一切照常”。他說，關(guān)稅形勢“將會穩(wěn)定下來”，該機構(gòu)已經(jīng)看到未來幾個月的業(yè)務(wù)有所增長。

強勁的鐵路表現(xiàn)表明貿(mào)易模式正在轉(zhuǎn)變

四月份，梅森兆鐵設(shè)施處理了超過50000部鐵路升降機，較2024年4月增加了約3700部，同比增長8%。這一增長表明，貨物正被轉(zhuǎn)回美國東海岸和墨西哥灣航線。

與此同時，佐治亞州默里縣的阿巴拉契亞地區(qū)港口在4月份創(chuàng)下了4441部電梯的記錄，比去年增加了1400部電梯，增長了49%。

新的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提高了效率

在GPA的月度董事會會議上，林奇宣布，美國海關(guān)和邊境保護局將于2025年7月在花園城市碼頭投入使用一個新的檢查倉庫。這個耗資4450萬美元的設(shè)施將使該機構(gòu)之前的空間增加一倍多，達到30萬平方英尺。該倉庫將配備冷藏集裝箱插件和用于檢查進口農(nóng)產(chǎn)品的室內(nèi)冷藏區(qū)。

Lynch強調(diào)，碼頭的位置為客戶提供了顯著的優(yōu)勢，無需將集裝箱移出港口進行檢查。

GPA董事會已批準在不倫瑞克港的上校島碼頭建造第四個泊位，用于滾裝/滾裝貨物。這個耗資9980萬美元的項目將于2025年年中開始建設(shè)，預(yù)計于2027年完工。

Lynch說：“隨著我們擴大南側(cè)船塢的能力，我們正在匹配我們的泊位能力，為客戶創(chuàng)造從泊位到船塢的無縫接口。”

5月2日，該機構(gòu)在上校島南側(cè)完成了一個新火車站的建設(shè)，有效地將港口的內(nèi)陸連接鐵路能力提高了一倍。值得注意的是，在不倫瑞克港（Port of Brunswick）通過鐵路運輸?shù)能囕v中，超過90%是美國制造的出口產(chǎn)品。

今年4月，Brunswick的滾裝公寓成交量接近6.3萬套，同比下降22%。在此之前的3月份，由于制造商將訂單趕至布倫瑞克，滾裝同比增長18%，至91360輛。

到目前為止，在2025財年，Colonels Island Terminal已經(jīng)處理了大約72.4萬輛汽車和重型設(shè)備，同比增長2%。

2024年，不倫瑞克鞏固了其作為美國最繁忙的汽車和重型設(shè)備滾裝碼頭的地位，處理了90多萬輛汽車。GPA最近完成了2.62億美元的產(chǎn)能擴張。