Crowley已經(jīng)接收美國(guó)第一艘全電動(dòng)港口拖船eWolf。

該拖船由Crowley的工程服務(wù)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)，將在零排放的情況下運(yùn)行，同時(shí)提供傳統(tǒng)拖船的全部性能。

eWolf是第一艘全電動(dòng)、電池驅(qū)動(dòng)的港口拖船，在美國(guó)建造和運(yùn)營(yíng)

Crowley Shipping高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理James Fowler表示:“eWolf將通過(guò)其先進(jìn)的船舶控制技術(shù)和一流的能源特性提供服務(wù)，同時(shí)提供Crowley和我們的海員所熟知的安全性、質(zhì)量和可靠性。”“我們很高興通過(guò)與合作伙伴的合作，為我們公司和美國(guó)海運(yùn)業(yè)取得這一重要成就。”

這艘拖船由Master Boat Builders在阿拉巴馬州科登的造船廠建造，在其運(yùn)營(yíng)的前10年里，將減少178噸氮氧化物(NOx)，2.5噸柴油顆粒物質(zhì)和3100噸二氧化碳(CO2)的排放。

該船由ABB集成電力推進(jìn)系統(tǒng)提供動(dòng)力。

在運(yùn)輸和最后的示范試驗(yàn)之后，這艘25米長(zhǎng)的港口拖船將在克勞利的微電網(wǎng)海岸充電站完工后在圣地亞哥港運(yùn)行。港口運(yùn)營(yíng)預(yù)計(jì)將于2024年春季開(kāi)始。

項(xiàng)目合作伙伴包括港口、圣地亞哥縣空氣污染控制區(qū)、加州空氣資源委員會(huì)(CARB)、美國(guó)環(huán)保署和美國(guó)海事局。