AD Ports旗下SAFEEN集團正在其海事服務船隊中試用一艘電動拖船，這是中東地區首艘此類拖船，將部署在AD Ports集團的旗艦工廠哈利法港。

Damen RSD-E拖輪2513是一艘全電動港口拖輪，在迪拜舉行的第27屆國際拖輪和救助大會、展覽和頒獎典禮上亮相，預計將提供許多優勢，包括“從油輪到螺旋槳”的零排放，由于擁有70噸的系柱拉力，能夠處理最大的船只，因此運營效率高，與柴油動力拖輪相比，由于維護成本較低，因此成本效益高。

最初，拖船將通過符合最新IMO tier 3排放規定的發電機運行。盡管使用了發電機，但與傳統的ASD拖船相比，這種裝置仍然更省油。

該試驗計劃預計將為海上服務船隊的正式電氣化戰略鋪平道路。未來的計劃包括在哈利法港建立一個岸上設施，能夠提供1.5兆瓦的電力用于充電，以容納此類拖船，這表明AD Ports集團致力于可持續基礎設施和支持電動船舶的準備。隨著岸上充電設施的到位，拖船將受益于其全電力能力，為減少海上活動的碳足跡做出重大貢獻。