Nissen Kaiun在中國下單了一份超大型氨氣運(yùn)輸船的訂單。

經(jīng)紀(jì)商報(bào)告稱，日本航運(yùn)巨頭已與中國揚(yáng)子江造船與日本三井造船的合資船廠揚(yáng)子江三井造船簽訂了4艘8.8萬立方米的新造船合同。

據(jù)Clarksons稱，這些船將于2028年5月至2029年2月交付。

這家低調(diào)的船東擁有約200艘船，其中10艘被列為超大型液化石油氣運(yùn)輸船，另有近40艘新造船。

今年伊始，液化石油氣/氨氣船新建泊位需求旺盛，幾個(gè)月來，多家船東都在訂購頭條訂單。

全球低碳氨貿(mào)易量預(yù)計(jì)將大幅增長，到2040年將達(dá)到6900萬噸左右，由于日本和韓國的脫碳倡議，需求量最大。