聯(lián)運提單與聯(lián)合運輸提單的區(qū)別：聯(lián)合運輸提單簡稱（CT B/L），聯(lián)運提單簡稱（Through B/L）。

首先，運輸方式的組成存在不同：聯(lián)合運輸提單是由海運與其他運輸方式組成；而聯(lián)運提單是由海運與其他運輸方式組成，但是第一程必須是海運；

其次，提單簽發(fā)人不同：聯(lián)合運輸提單是多式聯(lián)運經營人；而聯(lián)運提單是船公司或其代理人；

最后，提單簽發(fā)人的責任也不同：聯(lián)合運輸提單簽發(fā)人對所有各個運程負責；而聯(lián)運提單簽發(fā)人只對第一運程負責，在后續(xù)運程中，提單簽發(fā)人只是托運人的代理。

如上述運輸方式的組成變成任意多種方式的組成，則聯(lián)合運輸提單就推廣成為多式聯(lián)運單據(jù)。

聯(lián)運提單——在由海運和其他運輸方式所組成的聯(lián)合運輸時使用，他是由承運人（或其其代理人）在貨物啟運地簽發(fā)運往貨物最終目的地的提單，并收取全程運費。