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數(shù)字集裝箱航運(yùn)協(xié)會(huì)DCSA:發(fā)布訂艙2.0和提單3.0標(biāo)準(zhǔn)

   2025-02-24 鯨魚(yú)物流網(wǎng)
數(shù)字集裝箱航運(yùn)協(xié)會(huì)(DCSA)正式公布了其訂艙2.0和提單3.0標(biāo)準(zhǔn)的最終版本,旨在為受益的貨主和貨運(yùn)代理提高安全性、合規(guī)性和運(yùn)營(yíng)效率。這些升級(jí)后的標(biāo)準(zhǔn)為集裝箱

數(shù)字集裝箱航運(yùn)協(xié)會(huì)(DCSA)正式公布了其訂艙2.0和提單3.0標(biāo)準(zhǔn)的最終版本,旨在為受益的貨主和貨運(yùn)代理提高安全性、合規(guī)性和運(yùn)營(yíng)效率。

這些升級(jí)后的標(biāo)準(zhǔn)為集裝箱航運(yùn)業(yè)引入了一個(gè)統(tǒng)一的框架,旨在提高互操作性,簡(jiǎn)化溝通,提高效率。值得注意的是,新的電子提單(eBL)現(xiàn)在包含了數(shù)字簽名,并且在Shipping Instructions中添加了190多個(gè)新屬性。這些更新是為了支持進(jìn)口管制系統(tǒng)2 (ICS2),這是歐盟對(duì)進(jìn)入或經(jīng)過(guò)歐盟、挪威、瑞士或北愛(ài)爾蘭的貨物的新預(yù)先艙單要求。

DCSA首席執(zhí)行官Thomas Bagge對(duì)該版本的發(fā)布表示興奮,他說(shuō):“我們很高興推出我們的預(yù)訂和提單標(biāo)準(zhǔn)的最終版本,確保所有行業(yè)參與者之間的無(wú)縫數(shù)據(jù)交換。這些進(jìn)步不僅可以通過(guò)自動(dòng)化和減少人工處理來(lái)降低成本,還可以為更具互操作性和效率的全球航運(yùn)生態(tài)系統(tǒng)奠定基礎(chǔ)。”

數(shù)字集裝箱航運(yùn)協(xié)會(huì)DCSA:發(fā)布訂艙2.0和提單3.0標(biāo)準(zhǔn)

 
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