全球第一大班輪公司地中海航運(MSC)昨日在廈門港新開一條通往南半球新西蘭和澳大利亞的航線，并為其命名為WALLABY(小袋鼠)，這是一個在新西蘭和澳大利亞廣泛分布的袋鼠品種。“小袋鼠”航線也是目前廈門港唯一一條直航新西蘭的班輪航線。

按照計劃，地中海航運將布局9艘集裝箱船舶服務“小袋鼠”航線，實現周班制常態化運營，為貨主提供更直接便捷、覆蓋面廣的運輸服務。執行首航任務的“地中海艾麗妮”輪(MSC ELENI)計劃于今日從廈門國際貨柜碼頭啟程，遠赴新西蘭奧克蘭、布拉夫、利特爾頓、惠靈頓、納皮爾、陶朗加，以及澳大利亞悉尼、墨爾本、布里斯班等大洋洲主要港口。

中國同新西蘭、澳大利亞是全面戰略伙伴。廈門港口管理局相關負責人認為，此次新航線的開辟既是大勢所趨，也是發展所需，將有助于為福建乃至東南沿海進一步開拓外貿市場、實現優勢產業“走出去”打造韌性供應鏈，強化港口在經貿合作中的重要作用。

近年來，地中海航運積極布局廈門港，不斷深化本土合作，攜手廈門港務控股集團持續完善全球航線網絡，推進國際中轉樞紐港、空箱中轉中心的建設，擴大東南沿海支線、海鐵聯運等集裝箱運輸業務，共建廈門“集裝箱航運區域母港”。

數據顯示，今年前7個月，地中海航運在廈門港集裝箱吞吐量同比增長超過17%，國際中轉、內支線中轉等業務也都有兩位數增長。地中海航運表示，期待同廈門港進一步強化合作，持續為中國市場提供優質的運輸解決方案。

憑借著國際一流的營商環境，越來越多班輪公司選擇來廈門港開辟新航線、拓展新業務。廈門港務控股集團相關負責人表示，將以全面推動廈門港口高質量發展為驅動，圍繞建設東南國際航運中心、世界一流港口戰略目標，持續深化港航合作，促進運輸和貿易便利化，推動港航貿一體化發展，為廈門加快打造新發展格局節點城市貢獻更多港航力量。