10月12日在武漢啟動的第四屆“我家住在長江邊”主題宣傳活動傳出信息,今年1至9月長江干線港口貨物吞吐量達到29.2億噸,同比增長2.8%,貨運規模穩居世界內河第一。
交通運輸部長江航務管理局相關負責人介紹,作為我國重要的交通運輸大動脈,今年以來,長江黃金水道的貨運規模繼續擴大、客運質效不斷提升、運輸結構持續優化。今年,萬噸級江海直達船首次直航重慶,11.6米吃水船舶首次進出南京,特定航線江海直達船總運力規模達到23萬載重噸。上半年,長江干線港口集裝箱鐵水聯運量31.8萬標準箱(TEU),同比增長25.7%,規模快速增長。“中遠海運綠水01”“華航新能1”等換電式集裝箱船投入使用,3艘川江及三峽庫區甲醇動力試點客滾船開工建造,世界上載電量最大的純電動旅游客船“長江三峽1”號、國內首艘500kw級氫燃料電池動力船“三峽氫舟1號”常態化運行。
客運方面增長強勁。今年共有2艘豪華省際游輪投入營運、2艘常態化開行中下游航線。1至9月,49艘長江省際游輪累計完成客運量94萬人,較2019年增長9.8%。近5年先后投用7艘150米級大型游輪,一批大型豪華游輪軟硬件設施已達到國際領先水平,與歐洲游輪相比毫不遜色。重慶市、武漢市濱江游精品航線試點通過省級驗收。
據悉,第四屆“我家住在長江邊”主題宣傳活動以“看見長江的美好”為主題,分別開展“看長江之美”“見長江之好”“追強國之夢”線上線下主題展示。