佛山港2023年完成貨物吞吐量1.02億噸首次突破億噸大關。

來自佛山市交通運輸局的消息顯示初步統計佛山港2023年完成貨物吞吐量1.02億噸同比增長19.2%首次突破億噸大關實現歷史性全新跨越。

這不僅是佛山港航發展的一次歷史性全新跨越也為粵港澳大灣區建設世界級港口群貢獻了“佛山力量”。

佛山港表示站在億噸的全新起點下一步將積極融入粵港澳大灣區世界級港口群建設加強資源整合配置提高港口現代化、集約化發展水平推動港口物流與制造業深度融合促進港產城協調發展提供港口物流服務支撐。

近年來佛山港吞吐量的穩步增長與各個碼頭智能化、信息化改造提升密不可分。

具體而言佛山充分借助云計算、物聯網、智能控制等新一代信息技術實現港口物流供應鏈各個參與方之間的無縫銜接與協調聯動提高港口作業效率。

據統計2023年以來佛山市信息化改造提升集裝箱碼頭9家。其中三水港、中外運九江碼頭實施龍門吊智能遠控改造改善作業環境提高作業效率;順德新港、三山港通過提升智慧碼頭建設深化智能閘口、智能理貨應用減少貨物周轉時間。

在推動智能化改造的同時佛山還立足粵港澳大灣區主要集裝箱喂給港定位大力推進“灣區一港通”“組合港”通關模式創新提高物流效率壓縮企業成本。

目前佛山市11個口岸碼頭與深圳蛇口港、廣州南沙港實現聯運水運貨物物流時長從5~7天縮短至2天以內物流效率提升60%以上。2023年1-11月通過“灣區一港通”“組合港”進出口標準集裝箱25.5萬個。

同時佛山港還引入光伏技術打造綠色港口。

2022年順德新港4MW分布式光伏項目一期1MW正式并網智慧能源管理系統項目正式上線運行。項目建成后將提高港口綠電比例實現能源管理智慧化和碳排放管理數字化順德新港也成為招商局港口首個應用分布式光伏電站的港口。

此外佛山還大力推進港口作業機械電動化引導港口新增裝卸機械電動化發展其中新投入使用高荷港碼頭港內裝卸機械、港內拖車等全面電動化為建設全國一流的綠色內河集裝箱示范港提供佛山案例。