2023年5月25日，2023濟南·服務黃河流域高質量發展研討會召開。會議發布《建立黃河流域現代物流工作協調推進機制倡議》，提出了推進道路暢通、樞紐連通、信息溝通、業務融通、綠色智通、政策相通“六通”主要工作任務。中國物流與采購聯合會副會長賀登才在會上建議，要促進大通道合流、推動大樞紐合網、鼓勵大平臺合作、形成大保護合力、建立大機制合成。

圍繞“六通”與“五合”，作為黃河流域“出海口”的山東港口，在黃河重大國家戰略中，將扮演什么角色、發揮怎樣的作用？

打造黃河流域最便捷的出海口

山東作為沿黃流域唯一的沿海省份，是黃河流域對外開放的重要門戶。而河南地區作為沿黃發展的重要省份，自上世紀90年代，山東港口青島港便在河南鄭州率先開通海鐵聯運班列，為河南地區的進出口企業搭建起便捷高效的出海物流大通道。

2020年，山東港口物流集團在河南成立鄭州區域公司，以搭建第四方物流平臺為方向，全面統籌港口資源，相繼與國內外10余家主要船公司建立合作關系，與河南當地的物流企業搭建共享平臺，以鄭州為中心輻射河南全境，串連沿黃區域，并為當地眾多企業提供“全程、全域、全鏈”的綜合物流服務，不斷擴大山東港口在河南地區的“朋友圈”，合作碩果累累。

特別是近三年來，按照山東港口“陸向開班列、建陸港、拓貨源”的發展路徑，物流集團已陸續在河南鄭州、洛陽、三門峽、駐馬店等7地布局建設內陸港，開通海鐵聯運班列線路12條，打造了面向河南市場最便捷的“出海口”。

數據顯示，2023年一季度，山東港口河南地區累計完成海鐵聯運操作箱量超1.9萬標箱，同比增長200%以上，真正把山東港口的“出海口”搬到了內陸企業的“家門口”。

山東港口相關負責人還介紹道，山東港口累計在沿黃流域的河南鄭州、陜西西安以及四川攀枝花等省內外地區開通84條海鐵聯運班列，為黃河流域進出口企業打造了穩定出海通道；在沿黃流域重要節點城市建設35個內陸港，不斷織密服務綜合物流網絡，推動陸海無縫鏈接。

構建沿黃達海大樞紐大平臺

港口是基礎性、樞紐性設施，是經濟發展的重要支撐。中央提出的相關要求，也明確了港口在服務黃河重大國家戰略中的綜合優勢和重要樞紐平臺作用。

具體來看，山東港口在“大樞紐”“大平臺”建設中勇挑重擔、善作善成。

山東港口加快“大樞紐”建設。3月27日，在山東港口青島港前灣集裝箱碼頭81泊位，山東港口集中開通5條國際集裝箱航線，進一步提升山東港口遠洋直達航線優勢，拓展全球海運網絡布局，強化航線樞紐能級。據了解，在此次開通的航線中，泰贏航運歐洲航線作為直達歐洲的生活消費品精品航線，將有效滿足沿黃流域廣大出口客戶對接歐洲巴塞羅那、鹿特丹主要港口的運力及艙位需求。

4月20日，山東港口港產城融合發展（濱州）建成項目投產暨新項目啟動儀式在濱州舉行，儀式上建成投產、續建及新開工的15個項目總投資達152.3億元。這是山東港口與濱州市共同服務黃河重大國家戰略的有力舉措，也是推進“三區互融”、深化港城協作的全新起點。

山東省副省長范波曾表示，要加快構建沿黃達海大樞紐，將山東港口建設成為東北亞國際航運樞紐，全力打造濟南國際內陸港、歐亞班列集結中心和區域物流中心。山東港口與濟南雙向奔赴，聚焦“濟青雙中心、沿黃多基地”，加快打造中國北方生活消費品分撥中心。特別是濟南國際陸港中國北方生活消費品（濟南）分撥中心預計年底前具備投用條件。

濟南市口岸和物流辦公室副主任王磊表示，“我們將通過攜手物流集團，全面發揮黃河流域最便捷、最經濟出海口的優勢，創新‘陸海聯動、海鐵直運’內陸港物流監管模式，構筑沿黃國際物流大通道，助力沿黃流域出口貨物境內綜合運輸成本下降20%。”

以新作為促進暢“通”融“合”

山東港口相關負責人表示，“六通”“五合”發展路徑，與山東港口構建“依托港口的一流的供應鏈綜合服務體系”，建設半島世界級港口群，建設“雙一流”企業方向一致、高度契合。

4月1日，山東港口青島港作為離境港正式實施啟運港退稅政策，縮短出口企業退稅周期，減輕企業資金壓力，著力研究推動將該政策下的啟運港范圍擴大到沿黃流域內陸港，更好服務進出口企業；依托山東港口在東南亞、歐洲、西亞、非洲等區域公司布局，以及山東港口目前在海外擁有的2個投資加管理輸出類項目、7個管理輸出類項目、4個海外倉，山東港口將黃河大通道延展至亞非歐各國，推動黃河重大國家戰略與“一帶一路”倡議銜接，為黃河流域廣大進出口企業拓展海外市場空間。

一河相連心相通。山東港口以貿易高質量發展為媒，積極融入黃河重大國家戰略，一路留下了用心用情服務的足跡。貿易集團相繼在陜西、山西、河南、寧夏、四川等地區開展原油、瀝青、焦炭等20多個貨種600多筆貿易業務，為沿黃城市打造供應鏈、延伸產業鏈、提升價值鏈，共同服務沿黃流域經濟發展注入了全新動能。

5月25日的研討會上，山東港口貿易集團與沿黃9家企業共同發起了合作倡議，進一步找準沿黃流域高質量發展“共鳴點”。同時貿易集團濟南公司揭牌成立，將充分發揮濟南的區位優勢、政策紅利和金融服務優勢，更好融入當地特色產業集群，創新開展跨境電子商務、外貿綜合服務、保稅展示交易等外貿新業態、新模式，再次邁出提升陸海新通道服務能力的堅實一步。

“隨著黃河重大國家戰略的推進，沿黃九省區“一盤棋”意識正日益牢固，山東港口也將與沿黃伙伴共同努力，為黃河流域生態保護和高質量發展貢獻更加強勁的港口力量。”山東港口相關負責人表示。