在慶祝價值4800萬美元的卡納維拉爾港貨物泊位修復和現代化項目竣工的剪彩儀式之后，卡納維拉爾港新翻修的3號北貨物泊位(NCB3)正式開業。

“將一個過時的、功能陳舊的碼頭改造成一個現代化的多用途泊位，需要許多人的大量努力，”港口首席執行官約翰·默里船長說。“將這個泊位投入使用擴大了我們的能力，以適應日益多樣化的貨運業務組合。”

該儀式標志著港口重建NCB3的廣泛努力達到高潮，NC B3是港口最古老的碼頭之一，將其改造為多用戶多用途設施。卡納維拉爾港務局主席凱文·馬基說:“建設一個貨運泊位，就像我們在卡納維拉爾港啟動的許多其他建設項目一樣，是在布雷瓦德縣為我們的社區建設最強大經濟的一項投資。我們自豪地開放這個新重建的現代化最先進的設施，以支持該地區的增長機會。”

佛羅里達州運輸部(FDOT)貢獻了3300萬美元的州撥款資金，而卡納維拉爾港務局(CPA)從美國運輸部海事管理局(MARAD)獲得了1400萬美元的2019年港口基礎設施發展計劃(PIDP)撥款。

“海港的戰略增長和高效運營對佛羅里達州的經濟活力和恢復力至關重要。佛羅里達州運輸部部長賈里德·w·濮培德說:“在佛羅里達州海港的戰術投資創造了就業機會，促進了當地經濟，優化了供應鏈交換點。在州長德桑蒂斯的支持下，FDOT很自豪地投資于港口項目，如這個重要的擴建項目，以適應日益增長和日益多樣化的貨運業務組合。這些海港投資進一步鞏固了佛羅里達州在交通運輸方面的領先地位，并將影響幾代人的經濟增長。”

該貨運泊位最初建于1976年，由于設計過時，自2014年以來一直停用。陳舊的水上碼頭無法容納現代船只的大小和抵達港口的各種貨物。然而，重建項目將NCB3變成了一個擁有880英尺長的多功能碼頭的設施，能夠容納各種大型船只。

“這不僅僅是對布里瓦德縣的經濟影響。這對印第安河、奧西奧拉和沃盧西亞縣也有巨大的經濟影響，”州參議員黛比·梅菲爾德說。“這將對我們州產生巨大影響。”

總部位于泰特斯維爾的海洋承包商RUSH Marine LLC于2021年9月獲得該合同，隨后幾乎立即開始工作。

卡納維拉爾港一直在積極投資于其處理增加的貨運量的能力。這包括港口和泊位箱加深，以容納更大的船只，改善陸側基礎設施，升級海堤，翻新停泊設施，并通過道路改善擴大貨物碼頭，此外還投資于最先進的移動式港口起重機。

北4號貨運泊位(NCB4)的拆除和重建工作將于7月開始，預算為3 700萬美元。該項目將在新完工的NCB3附近增加一個880英尺的現代艙壁。NCB4的完工日期為2024年中后期。