踔厲奮發守初心，篤行不怠穩發展。年初以來，錦州港瞄準生產效率提升，強化生產計劃管理，精益管理生產作業流程，釋放生產組織“活水”統籌效應，將各生產要素進行科學匹配，深挖庫場管理效能，激活生產管理“棋眼”，提升庫場周轉率，想方設法為港口集疏運提效，為港口主營業務高質量發展賦能。

精準施策 助推船舶裝卸高效順暢

一直以來，錦州港聚焦船舶裝卸流程化作業，不斷疏通生產難點、堵點，提前了解貨物特性及發運周期，精細編排生產計劃，嚴格計劃兌現，加大生產資源統籌力度，持續提升船舶生產組織精益化水平，助推船舶裝卸高效順暢。

錦州港油品板塊持續優化生產作業工藝、完善碼頭泊位作業資質，通過積極做好與貨主的溝通，提前了解船舶及公鐵路生產計劃，錯峰安排船舶，避免船舶集中抵港造成靠泊壓力的方式，提高泊位有效通過能力，實現油品、化工品裝卸“加速度”的同時，每季度召開生產協調會，對生產中可能出現的問題進行協商，解決難點問題，有效疏通油品、化工品生產作業各流程環節。

錦州港糧食板塊深化實施生產流程精細化管理，提前制定生產接卸預案，碼頭現場應用新式感應漏斗，船舶作業定車定線，現場加大人員檢查力度，保證各艙均衡卸貨，并嚴格實施船舶收尾平艙規范標準，在收尾階段適時安排鏟車及工人清艙，全流程提升質效的同時，與糧食業務部協同聯動，積極協調海關、合作庫等各方，為船舶接卸提供有力的倉容支撐。上半年，單船機作業效率同比提升23%，單門機作業效率同比提升4%。

錦州港雜貨板塊通過加強與港內其他生產、業務部門及客戶、代理的溝通、協調，根據船舶預報情況，提前做好泊位確定，下水貨物直取落碼頭，以及上岸貨物碼頭臨時留貨等計劃安排，確保達到直達直取最大化，減少作業環節，實現高效生產。在生產作業過程中，根據貨種及堆場情況，確定靠泊位置，盡可能實現同區匹配，減少倒運距離，提高倒運效率。

錦州港集裝箱板塊針對重點船制定預案，完船總結分析，梳理作業難點，優化后續船舶作業流程的同時，利用新質生產力賦能集裝箱生產提效，新增集裝箱大數據分析平臺，實時監測作業進度，提前對生產情況做出預警，人員、設備能夠及時作出有效調整，進一步優化生產各環節。此外，強化作業過程中對鼓脹箱的管控，通過對不同箱況分堆，鼓脹箱交替裝船，提升作業效率，并新增小超高空箱用于玉米貨種，減少鼓脹玉米箱占比。船時效率較去年同期同比增長8.75%，單吊作業效率較去年同期同比增長3.76%。

齊心協作 提升貨物周轉效率

錦州港聚力生產提質增效，各生產環節多點發力，各生產公司多措并施，提升貨物周轉效率，提高貨物集疏港順暢度。

錦州港油品板塊對生產作業中各崗位員工的操作流程進行分解、改善，提高生產效率和人均效率；加大隱患排查力度，提高設備設施安全運行能力；積極開展應急演練，進一步完善應急處置預案，提升員工應急處置能力及安全意識。此外，還通過科學調度、統籌安排，合理分配人員及公鐵路作業資源，優化作業流程，提高作業效率，上半年，曾實現晝夜公鐵路疏港量19621噸的紀錄。

錦州港糧食板塊采取以箱代庫的方式解決庫場周轉瓶頸，滿足糧食增量集港需求的同時，針對外貿疏港貨物積極催提，確?？蛻艏皶r安排外貿貨物返庫，緩解貨物長期堆存壓力，提升庫場利用率。此外，糧食公司上半年還重點關注大豆火運敞頂箱疏港發運工作，積極協調鐵路、鐵晟保證小高箱循環數量，合理匹配人力、運力生產資源，保證裝箱作業效率。

錦州港雜貨板塊為提高散貨裝車作業效率，壓縮火運在港停時，通過實際現場情況分析，在上半年貨物不集中發運的情況下，單列增加鏟車1臺，工人每列增加2—3人，有效提升散貨裝車效率。此外，針對鋼材類貨種，入庫時按照門機最大負荷，做好入庫堆存的垛型碼放，保證出庫時不需另行調整，節省生產時間，改進現有車型，保證每車裝貨量滿足門機最大負荷，提高作業效率。

錦州港集裝箱板塊加大外部集卡車流轉效率的管控力度，針對特殊天氣、集中收提箱等特殊情況制定作業預案，做到提前預防和應急處置，并加強中控室外拖作業監控，減少外拖車作業預警提醒時間，由20分鐘調整至15分鐘。此外，對外拖車超時車輛建立超時檔案，分析超時原因，與物流公司溝通共同制定解決措施。