近日，在安徽省宣城市郎溪縣境內(nèi)的定埠港，一批批盤螺鋼正等候裝運(yùn)上船，從這里發(fā)往上海港洋山港區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)出口。“一艘船大概可以裝1000噸左右，之前都是靠陸路運(yùn)輸，現(xiàn)在通過‘公水聯(lián)運(yùn)’，每船物流成本能降低2000元到5000元。”郎溪縣鴻泰鋼鐵有限公司現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人張鋒說。

定埠港位于連接長江、太湖的蕪申運(yùn)河右岸，可常年通行1000至1500噸級(jí)船舶。作為長三角“一地六縣”合作區(qū)安徽片區(qū)唯一的內(nèi)河港口，定埠港積極拓展“陸轉(zhuǎn)水”“散改集”多式聯(lián)運(yùn)，開港以來累計(jì)完成貨物吞吐量1100萬噸，靠泊船舶1.35萬艘次，服務(wù)縣域及周邊企業(yè)100多家，2021年被列入安徽多式聯(lián)運(yùn)示范工程創(chuàng)建名單。

黨的二十大報(bào)告提出，加快建設(shè)交通強(qiáng)國，加快推動(dòng)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化。近年來，安徽加快推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，進(jìn)一步優(yōu)化貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，不斷提高運(yùn)輸組織效率，提升運(yùn)輸方式綠色化智能化水平，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸方式之間的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

目前，安徽正在創(chuàng)建的國家級(jí)多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目有2個(gè)，省級(jí)多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目有20個(gè)，常態(tài)化開行41條多式聯(lián)運(yùn)示范線路，有效提升物流整體運(yùn)行效率，特別是煤炭、礦石等大宗貨物的運(yùn)輸結(jié)構(gòu)得到了顯著優(yōu)化。合肥地方鐵路公司還通過推進(jìn)裝備、設(shè)備升級(jí)，拓展了8條公鐵、公水、鐵水等多式聯(lián)運(yùn)示范線路，打通煤炭環(huán)保運(yùn)輸?shù)?ldquo;最后一公里”。