2月13日上午10時許，隨著一聲鳴笛，81315次集裝箱班列緩緩啟動，裝載著阜陽傳統(tǒng)手工藝品柳編駛向?qū)幉ㄖ凵礁郏瑯?biāo)志著安徽（阜陽）鐵路國際物流港正式運(yùn)營。

據(jù)介紹，安徽（阜陽）鐵路國際物流港項(xiàng)目由阜陽與中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司共同建設(shè)，包括鐵路作業(yè)區(qū)以及陸港核心區(qū)兩個部分，總占地2409畝，總投資超60億元。

“依托于阜陽北編組站，安徽（阜陽）鐵路國際物流港可實(shí)現(xiàn)集生產(chǎn)、儲存、分揀理貨、流通加工、配送、信息處理等為一體，成為公鐵水聯(lián)運(yùn)的現(xiàn)代化綜合性貨場。”中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司合肥鐵路物流中心營銷部經(jīng)理高軍表示，截至目前，安徽（阜陽）鐵路國際物流港已設(shè)置開通牽出線1條、貨物線4條，可滿足成件包裝、商品車以及集裝箱等貨物運(yùn)輸需求，推動皖北地區(qū)物流體系不斷完善，有效降低物流成本。

不僅是物流運(yùn)輸，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司還積極開展服務(wù)地區(qū)客流運(yùn)輸，全面助力各項(xiàng)要素順暢流動。

2月14日上午10時42分，一輛 G9263次列車從阜陽西站駛出。2025年元宵節(jié)后，長三角地區(qū)開出的首趟務(wù)工團(tuán)體包車就此發(fā)出，共有1000余名阜陽籍返崗務(wù)工人員乘坐該列車。

“安徽阜陽是全國聞名的勞務(wù)輸出大市，每年春節(jié)過后，大量務(wù)工人員亟需奔赴長三角、珠三角等地區(qū)返崗復(fù)工。”中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司阜陽北站營銷科科長儲茂高說，“為助力務(wù)工人員按時順利返崗，我們快速摸排熱門務(wù)工地點(diǎn)，申請加開這趟G9263次列車。這趟車從阜陽出發(fā)，途經(jīng)南京南、常州北、無錫東、蘇州北站，終到上海虹橋站。

數(shù)據(jù)顯示，今年春運(yùn)阜陽西站預(yù)計發(fā)送旅客79.7萬人次，同比增長2.49%。其中2月4日阜陽西站發(fā)送旅客4.08萬人次，創(chuàng)建站以來單日客發(fā)量歷史新高。2月14日，阜陽北站預(yù)計發(fā)送旅客10.4萬人次，增開臨客54列，共計開行列車345列。

近年來，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司大力做優(yōu)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，針對市場需求和地方發(fā)展，提高數(shù)據(jù)分析和調(diào)度水平，做好線路運(yùn)營，推出專項(xiàng)服務(wù)、精準(zhǔn)服務(wù)，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，推動客貨運(yùn)輸水平快速提升，全面助力地區(qū)流動，滿足群眾日益增長的出行和物流需求。