專題五 浪潮來襲 如何在5G環(huán)境下發(fā)展物流

5G以其高帶寬、廣連接、低時延等特點，被稱為通向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的高速公路，推動著物流產(chǎn)業(yè)進行智慧變革，促進物流在運營效率、服務質(zhì)量、運作成本、用戶體驗等多個方面不斷優(yōu)化提升。

數(shù)據(jù)重要已成行業(yè)共識

阿里巴巴集團創(chuàng)始人馬云曾在第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上提出，未來30年，數(shù)據(jù)將成為生產(chǎn)資料，計算會是生產(chǎn)力，互聯(lián)網(wǎng)將成為一種生產(chǎn)關(guān)系。如何高效地利用數(shù)據(jù)去掌控物流供應鏈各端，協(xié)同運作來提高物流運作效率和降低成本，是物流行業(yè)一直深研的基本課題。蘇寧物流研究院副院長欒學鋒指出，5G技術(shù)對基礎(chǔ)信息網(wǎng)絡(luò)的革新，將對這些課題能否取得里程碑式的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。5G對于物流發(fā)展的重要性不言而喻。

5G是第五代移動通信技術(shù)的簡稱，據(jù)中國移動智行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司創(chuàng)新孵化部總經(jīng)理、5G自動駕駛聯(lián)盟執(zhí)行秘書長任大凱介紹，5G具有廣連接、高帶寬、低時延的特點，相比較于4G，5G的穩(wěn)定性可達99.999%，速度可以達到1Gbps，時延不到10ms。5G的這些特點也意味著，數(shù)據(jù)的獲取將更加海量、快速、精準。

欒學鋒進一步指出，物流行業(yè)對于數(shù)據(jù)的應用分為三個層次，第一個層次是使用歷史數(shù)據(jù)進行改善，第二個層次是使用實時數(shù)據(jù)去調(diào)度，第三個層次則是真正意義上的協(xié)同。5G技術(shù)則奠定了推動物流行業(yè)模式走向協(xié)同的基礎(chǔ)，它讓更多的數(shù)據(jù)智能可以前瞻性植入物流運作的各個環(huán)節(jié)，統(tǒng)合相應作業(yè)單元形成服務模塊，打造復合式的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，推動“信息數(shù)據(jù)鏈”向“AI數(shù)據(jù)鏈”的轉(zhuǎn)變，結(jié)合大數(shù)據(jù)促進智慧應用在物流領(lǐng)域更大范圍、更深層次地落地。

從行業(yè)應用來看，目前京東、蘇寧、菜鳥等均在紛紛探索5G技術(shù)等應用場景。早在2018年12月，蘇寧易購與中國移動簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將拓展全新的戰(zhàn)略合作方向，其中便包括物聯(lián)網(wǎng)及5G應用等。在5G應用方面，蘇寧易購將積極與中國移動聯(lián)手探索5G應用場景，更加快速地推進5G技術(shù)商業(yè)應用。目前，蘇寧的5G探索覆蓋無人技術(shù)、設(shè)備智控、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域，以進一步高效地利用數(shù)據(jù)去掌握物流供應鏈各端運作，通過協(xié)同運作來提高物流運作效率和降低成本。

據(jù)悉，菜鳥、中國聯(lián)通和圓通速遞將在今年聯(lián)合啟動超級機器人分撥中心升級計劃，打造國內(nèi)首個5G快遞分撥中心，實現(xiàn)更加穩(wěn)定、高效的包裹自動化分揀及運營。同時菜鳥也在積極投身5G時代的自動駕駛研究，并在杭州云棲小鎮(zhèn)設(shè)立了5G無人駕駛測試基地。今年3月，京東物流也對外分享了對5G的探索和目前應用的作業(yè)場景。綜合行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的實踐來看，目前5G技術(shù)已經(jīng)開始在物流園區(qū)、干線運輸、末端配送等多個物流場景中得以應用。

“縱觀技術(shù)行業(yè)的發(fā)展，作為底層基礎(chǔ)技術(shù)都是優(yōu)先被變革的，并且這種變革是不可逆的。技術(shù)變革是產(chǎn)業(yè)變革的源動力，新技術(shù)的產(chǎn)生必然推動社會不斷地進步，5G作為新的改變產(chǎn)業(yè)格局的突破性技術(shù)，也必將推動物流產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展。”欒學鋒表示，5G正全方位助推物流產(chǎn)業(yè)進行智慧性變革。