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南航物流通過“航空+冷鏈+數(shù)字化”立體物流體系,實現(xiàn)全球快速通達

   2025-07-16 南航物流
2025 年荔枝季,南航物流通過 “航空 + 冷鏈 + 數(shù)字化” 的立體物流體系,助力廣東荔枝突破保鮮與運輸瓶頸,實現(xiàn) “枝頭到舌尖” 的全球快速通達。

2025 年荔枝季,南航物流通過 “航空 + 冷鏈 + 數(shù)字化” 的立體物流體系,助力廣東荔枝突破保鮮與運輸瓶頸,實現(xiàn) “枝頭到舌尖” 的全球快速通達。

截至 7 月 11 日,南航物流荔枝運輸量已突破 13000 噸,其中國際出口量同比增長超 70%,運輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐洲、北美、東南亞等 20 多個國家和地區(qū)。

這一成績的背后,是南航物流全鏈條創(chuàng)新實踐與資源整合的深度賦能。

全流程保鮮技術(shù)突破與運力保障

冷鏈技術(shù)升級

針對荔枝易腐特性,南航物流聯(lián)合果園推廣標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)冷處理,在產(chǎn)地完成快速降溫至 5℃以下,并采用新型納米保鮮包裝和氣調(diào)緩釋技術(shù),結(jié)合貨站冷藏空間精準(zhǔn)控溫,將荔枝保鮮期從傳統(tǒng)的 3-5 天延長至 10 天以上,損耗率控制在 5% 以下。

例如,從茂名果園采摘的桂味荔枝,經(jīng)預(yù)冷處理后通過 CZ307 航班運往阿姆斯特丹,48 小時內(nèi)即可進入當(dāng)?shù)厣坛浖埽馊员3志К撎尥傅男迈r狀態(tài)。

航空運力優(yōu)化

南航物流通過 “窄改寬” 航班調(diào)整、增開荔枝專機等方式提升運力。

例如,將大興、浦東等熱門航線的 A320 機型更換為 A321,單班運力提升 1 噸;6 月 19 日以來已執(zhí)行 7 班青島、西安專機,單班運輸量超 14 噸。

針對歐洲市場推出 “空運 + 國際快遞” 組合方案,荔枝從廣州起飛后 24-48 小時即可送達倫敦、巴黎等城市,較傳統(tǒng)海運縮短 15 天以上。

地面服務(wù)提速

在廣州白云機場設(shè)立 “荔枝運輸綠色通道”,實現(xiàn)優(yōu)先收運、優(yōu)先安檢、優(yōu)先裝機的 “三優(yōu)先” 服務(wù),地面停留時間壓縮至 2 小時以內(nèi)。

同時,與深圳機場國際貨站合作提供冷鏈倉儲,配合海關(guān) “快查、快檢、快放” 模式,通關(guān)效率提升 20% 以上。

荔枝

創(chuàng)新物流模式與產(chǎn)業(yè)協(xié)同

門到門全鏈條服務(wù)

南航物流推出 “貨在飛、單在追” 的創(chuàng)新模式:荔枝通過航空運輸至目標(biāo)市場的同時,荔農(nóng)荔企同步在電商平臺直播銷售,消費者下單后即可收到當(dāng)日抵達的鮮貨,較全程快遞模式節(jié)省 4-6 小時,物流成本降低 10%。

例如,一批 10 噸白糖罌荔枝從湛江果園采摘后,經(jīng)南航物流專機運抵上海,同步在拼多多直播間銷售,24 小時內(nèi)即完成從枝頭到餐桌的閉環(huán)。

國際市場深度拓展

依托南航覆蓋全球的航線網(wǎng)絡(luò),荔枝出口目的地從傳統(tǒng)東南亞市場向歐美、中東延伸。

5 月 18 日,60 噸優(yōu)質(zhì)荔枝通過南航航班直飛北美,開啟廣東荔枝在加拿大、美國的高端市場布局;7 月 11 日,CZ307 航班搭載的荔枝抵達阿姆斯特丹后,通過中歐班列分撥至波蘭、匈牙利等中東歐國家。

目前,南航物流已開通至倫敦、多倫多、利雅得等 12 條國際荔枝運輸專線,2025 年上半年歐洲市場出口量同比增長 90%。

產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同聯(lián)動

南航物流與廣東十市荔枝出口基地建立戰(zhàn)略合作,整合果園、加工企業(yè)、電商平臺資源,形成 “種植 - 包裝 - 運輸 - 銷售” 一體化鏈條。

例如,與中荔集團合作開發(fā) “嶺南佳果” 定制產(chǎn)品,通過南航 “深圳 - 利雅得” 航線將妃子笑荔枝直供沙特王室宴會,單箱售價較國內(nèi)市場溢價 300%。

同時,帶動茂名、湛江等地冷鏈包裝、跨境電商等配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展,2025 年粵西地區(qū)荔枝包裝產(chǎn)值同比增長 45%。

政策支持與未來戰(zhàn)略布局

政策紅利釋放

廣東省將荔枝出口納入 “12221” 市場體系建設(shè),對經(jīng)南航物流通道出口的荔枝給予每標(biāo)箱 5000 元運費補貼,并通過 RCEP 原產(chǎn)地累積規(guī)則降低關(guān)稅成本。

例如,茂名荔枝經(jīng)南航物流運輸至馬來西亞,關(guān)稅稅率從 15% 降至 5%,單柜節(jié)省成本超 2 萬元。

智慧物流升級

南航物流引入華為數(shù)字化管控平臺,實現(xiàn)荔枝運輸全程可視化監(jiān)控。

貨主可通過手機 APP 實時查看貨物位置、溫度曲線、海關(guān)狀態(tài)等信息,異常情況自動預(yù)警響應(yīng)。

區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用使跨境貿(mào)易單證處理效率提升 80%,企業(yè)可在線完成報關(guān)、結(jié)算等手續(xù)。

全球網(wǎng)絡(luò)延伸

南航物流計劃 2025 年底前開通 “廣州 - 中亞”“深圳 - 澳洲” 新航線,進一步拓展哈薩克斯坦、澳大利亞等新興市場。

同時,在廣州、深圳貨站建設(shè)智能冷鏈中心,配備全自動溫控貨架和 AI 分揀系統(tǒng),實現(xiàn)荔枝處理能力提升 3 倍。

未來,南航物流還將探索 “航空 + 衛(wèi)星” 跨境冷鏈運輸,利用低空無人機實現(xiàn)偏遠地區(qū)果園直連機場,打造 “零中轉(zhuǎn)” 極速通道。

南航物流通過“航空+冷鏈+數(shù)字化”立體物流體系,實現(xiàn)全球快速通達

 
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