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航道升級,該運(yùn)河航運(yùn)迎運(yùn)輸高峰

   2024-02-28 央視財(cái)經(jīng)0
在素有“黃金水道”之稱的京杭運(yùn)河棗莊段上,眼下各類船舶正在穿梭往來,逐漸迎來運(yùn)輸高峰。在京杭運(yùn)河棗莊段的臺兒莊船閘,節(jié)后出現(xiàn)了少有的繁忙

在素有“黃金水道”之稱的京杭運(yùn)河棗莊段上,眼下各類船舶正在穿梭往來,逐漸迎來運(yùn)輸高峰。

在京杭運(yùn)河棗莊段的臺兒莊船閘,節(jié)后出現(xiàn)了少有的繁忙景象,河面上各類船舶往返穿梭,現(xiàn)在一天大約有200多艘貨船通過。

山東海洋集團(tuán)臺兒莊船閘運(yùn)行副經(jīng)理劉洪濤:目前船舶主要以運(yùn)輸煤炭、石子等建材為主,還有部分集裝箱船舶。

劉洪濤告訴記者,除了散裝船外,如今的集裝箱船也逐漸變多。船民史優(yōu),如今駕駛的是一艘集裝箱船,而此前他駕駛的是一艘散裝船。變化源于去年京杭運(yùn)河棗莊段對航道進(jìn)行升級改造后,航道變寬變深,原來常年無法通行的2000噸級船舶也可以自由通行了。

航道升級,該運(yùn)河航運(yùn)迎運(yùn)輸高峰

 
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