韓國(guó)航運(yùn)巨頭HMM已經(jīng)接收了12艘新的13000TEU液化天然氣燃料集裝箱船中的第一艘。

2024年 1 月24 日“HMMGarnet”輪的命名儀式在韓國(guó)蔚山的HD 現(xiàn)代重工造船廠舉行。

2021年6月HMM與同胞造船廠韓華海洋和HD現(xiàn)代重工簽署了建造12艘13000 TEU集裝箱船的正式合同分別在兩家船廠建造6艘船。

HMM公司希望通過(guò)增加十幾艘新造的13000 TEU集裝箱船來(lái)增強(qiáng)其船隊(duì)環(huán)保能力。這些新造船全部采用液化天然氣動(dòng)力設(shè)計(jì)并采用先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)以提高燃油效率減少污染物排放。

這些船舶的另一個(gè)顯著特點(diǎn)是采用了最新的智能船舶解決方案。所有運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)將實(shí)時(shí)傳輸?shù)紿MM的船隊(duì)控制中心以確保船舶運(yùn)行狀態(tài)的完全可監(jiān)測(cè)性。

HMM總裁兼首席執(zhí)行官Kyung Bae Kim評(píng)論道:“我們希望新船能夠?yàn)槲覀兲峁?qiáng)大的環(huán)保認(rèn)證并在面對(duì)全球市場(chǎng)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)為我們提供靈活性。”

VesselsValue提供的數(shù)據(jù)顯示懸掛利比里亞船旗的“HMM Garnet”輪長(zhǎng)335 米寬 51米。

從今年2月開(kāi)始“HMM Garnet”輪將根據(jù)聯(lián)盟的產(chǎn)品計(jì)劃部署在東海岸1號(hào)(EC1)航線上其靠泊港口有高雄、廈門、鹽田、上海、寧波、釜山、鹽田、紐約、諾福克、查爾斯頓、薩凡納和新加坡。

今年完成12艘13000 TEU船舶的交付后HMM的船隊(duì)運(yùn)力預(yù)計(jì)將達(dá)到100萬(wàn)TEU。特別是超過(guò)10000 TEU的大型集裝箱船將占HMM整個(gè)船隊(duì)的80%從而增強(qiáng)了該公司船隊(duì)的成本結(jié)構(gòu)和運(yùn)營(yíng)效率。