這家丹麥航運(yùn)集團(tuán)周三在一份聲明中表示，巴爾的摩港口的備用航運(yùn)通道不夠深，無(wú)法容納馬士基和其他航運(yùn)公司使用的遠(yuǎn)洋集裝箱船。

上個(gè)月，馬士基租來(lái)的一艘集裝箱船在美國(guó)巴爾的摩港口的一座主要橋梁上相撞，導(dǎo)致橋梁倒塌。事故造成6人死亡。

馬士基在聲明中表示，此前有一些媒體報(bào)道稱，另一條替代航道將于4月晚些時(shí)候開(kāi)通，能夠容納更大的船只。

馬士基在寫給客戶的報(bào)告中表示:“巴爾的摩港口船長(zhǎng)尚未通過(guò)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)事件響應(yīng)的統(tǒng)一指揮部確認(rèn)第三個(gè)通道的細(xì)節(jié)。”

“我們將通知您任何與我們利用該地區(qū)任何替代渠道的能力有關(guān)的最新消息，”它補(bǔ)充說(shuō)。