MSC地中海航運（簡稱：MSC）計劃調整SANTANA服務的掛靠港口，加掛中國青島港，以提高船期的可靠性并進一步縮短轉運時間。升級后的航線將于12月15日首航，由青島出發(fā)去往墨西哥、巴拿馬、加勒比地區(qū)和美國東岸。

該舉措將為青島區(qū)域以及華北航運市場提供由青島出發(fā)至墨西哥、巴拿馬 、多米尼加以及美國東岸的目前市場上最快的航程和充足的艙位。同時，依托我們在CRISTOBAL和CAUCEDO的支線運輸網(wǎng)絡，可提供至中南美洲、加勒比海地區(qū)、南美東岸等十多個港口的密集覆蓋。

目前，華北地區(qū)的出口商品主要包括新能源汽車、機械設備、服裝、家具、化工品、冷柜產(chǎn)品等，升級后的航線將能很大程度地滿足這些商品從青島至墨西哥、巴拿馬、加勒比和美國東岸的直航運輸服務。

MSC期待通過SANTANA航線服務的升級，以滿足市場日益增長的運輸需求。今年九月，MSC全球CEO Soren Toft在接受時任山東省委副書記、青島市委書記陸治原接見時也表示，青島開放優(yōu)勢明顯、港口條件優(yōu)越，MSC對投資青島充滿信心，將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢并加大在青投資力度。此次我們積極配合青島港和華北市場的發(fā)展 ，適時升級該航線，進一步展現(xiàn)我們對中國經(jīng)濟及市場的堅定信心和長期承諾。

如欲進一步了解升級后的SANTANA服務，敬請聯(lián)系我們當?shù)氐腗SC辦事機構。