11月9日陽(yáng)明海運(yùn)公布財(cái)報(bào)10月單月營(yíng)收新臺(tái)幣113.02億元(約合人民幣25.46億元)較9月營(yíng)收減少9.06億元跌幅為7.42%但較去年同期營(yíng)收減少126.89億元同比跌幅為52.89%。
今年前10個(gè)月陽(yáng)明海運(yùn)累計(jì)營(yíng)收為新臺(tái)幣1192.03億元(約合人民幣268.56億元)較去年同期減少新臺(tái)幣2207.52億元(約合人民幣498億)跌幅為64.94%。
陽(yáng)明海運(yùn)表示根據(jù)Alphaliner最新的航運(yùn)市場(chǎng)供需增長(zhǎng)預(yù)測(cè)2023年全球集裝箱船運(yùn)力供應(yīng)增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)為8.4%需求增長(zhǎng)率為1.4%。而2024年預(yù)計(jì)供應(yīng)增長(zhǎng)率將增至9.1%需求增長(zhǎng)率將升至2.2%。2024年供需增長(zhǎng)之間仍將存在巨大差距供需失衡是集運(yùn)公司需要解決的運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)。
此外根據(jù)國(guó)際貨幣基金組織(IMF)最新經(jīng)濟(jì)展望預(yù)測(cè)今年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率3%并提示目前核心通脹仍然頑強(qiáng)、需求持續(xù)疲軟此外預(yù)測(cè)2024年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率為2.9%顯示出未來(lái)全球經(jīng)濟(jì)前景仍具不確定性。
Alphaliner的數(shù)據(jù)顯示截至10月23日全球約有4.7%的集裝箱船船隊(duì)運(yùn)力(約129萬(wàn)TEU)處于閑置狀態(tài)閑置船舶運(yùn)力(含船舶塢修)有逐步上升趨勢(shì)但市場(chǎng)運(yùn)力供給仍未明顯縮減這與今年第四季度新建集裝箱船持續(xù)交付有關(guān)。
陽(yáng)明海運(yùn)總經(jīng)理杜書勤表示明年市場(chǎng)仍將供過(guò)于求運(yùn)價(jià)要大幅度反彈并不容易小幅反彈則跟季節(jié)性有關(guān)主要集運(yùn)公司今年應(yīng)該仍能盈利。
杜書勤表示今年第3季傳統(tǒng)旺季貨量雖較上半年增長(zhǎng)但歐美航線沒(méi)有過(guò)去暢旺仍受歐美經(jīng)濟(jì)不振影響;第3季歐美航線雖有反彈但中國(guó)十一長(zhǎng)假出貨潮不如預(yù)期運(yùn)價(jià)向下亞洲區(qū)間因供需失衡致運(yùn)價(jià)修正;隨著第4季進(jìn)入歐美傳統(tǒng)淡季運(yùn)價(jià)走勢(shì)不容樂(lè)觀仍要觀察市場(chǎng)供需狀況。
他指出集運(yùn)市場(chǎng)不是今年開始低迷過(guò)去曾出現(xiàn)過(guò)更糟糕的情況因此全球集運(yùn)公司公司都有一套應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變動(dòng)的策略會(huì)考慮如何降低成本以實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化目標(biāo)就算不能獲利也要減虧耐心等侍下一波景氣周期的到來(lái)。
陽(yáng)明海運(yùn)總經(jīng)理杜書勤(Patrick Tu)日前表示不會(huì)跟隨馬士基實(shí)施大規(guī)模裁員并稱現(xiàn)在裁員太殘酷了。
杜書勤指出雖然馬士基投資第三方物流是其成為集裝箱物流綜合供應(yīng)商戰(zhàn)略的一部分但陽(yáng)明海運(yùn)和其他許多公司沒(méi)有。
他說(shuō):“每家公司的勞動(dòng)力成本都不一樣。馬士基在物流方面投入了大量資金所以裁員的數(shù)量看起來(lái)很可怕。沒(méi)有一家臺(tái)灣航運(yùn)公司有如此大規(guī)模的裁員。現(xiàn)在裁員太苛刻了。不過(guò)我們尊重每家公司的商業(yè)戰(zhàn)略。”
“不僅僅是今年集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)處于下行周期。市場(chǎng)過(guò)去曾出現(xiàn)過(guò)更糟糕的情況。公司將考慮如何降低成本和實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化同時(shí)耐心等待下一次景氣周期。”
Alphaliner的最新數(shù)據(jù)顯示目前陽(yáng)明海運(yùn)旗下船隊(duì)共運(yùn)營(yíng)94艘船包括53艘自有船舶和41艘租入船舶總運(yùn)力約為70.7萬(wàn)TEU排名全球第九市場(chǎng)份額2.5%。此外陽(yáng)明海運(yùn)還有5艘在建新船總計(jì)約7.75萬(wàn)TEU占現(xiàn)有船隊(duì)比例11%。