馬士基近日再次陷入向以色列運(yùn)送軍事裝備的爭議當(dāng)中。

海事服務(wù)網(wǎng)CNSS獲悉，獨(dú)立新聞媒體Danwatch和Mondoweiss近期發(fā)布調(diào)查報(bào)告稱，馬士基旗下的集裝箱船已經(jīng)向以色列運(yùn)送了大量軍事裝備。

Danwatch對2000多份運(yùn)單進(jìn)行了深入調(diào)查，結(jié)果顯示馬士基在2023年10月至2024年9月期間從美國向以色列運(yùn)輸了數(shù)千噸軍事裝備，無法確定運(yùn)往以色列的軍事零件最終去向何方。

哥本哈根大學(xué)軍事研究中心的軍事分析員亞歷山大·特茨拉夫（Alexander Tetzlaff）表示，“可以想象，部分軍事硬件正在加沙被使用。”

同樣，丹麥國防學(xué)院戰(zhàn)略系副教授彼得·維戈·雅各布森（Peter Viggo Jakobsen）估計(jì)，部分貨物最終“很有可能”被用于巴以沖突中。

據(jù)Mondoweiss報(bào)道，根據(jù)巴勒斯坦青年運(yùn)動(dòng)（PYM）的研究，馬士基曾多次將來自被以色列占領(lǐng)的約旦河西岸（West Bank）和戈蘭高地非法定居點(diǎn)的貨物向美國運(yùn)送。在報(bào)告中，PYM記錄了馬士基為聯(lián)合國人權(quán)事務(wù)高級專員辦公室（OHCHR）數(shù)據(jù)庫中出現(xiàn)的公司運(yùn)送的多批貨物，這些公司與以色列非法定居點(diǎn)有關(guān)聯(lián)。

去年11月，西班牙當(dāng)局曾拒絕馬士基旗下“Maersk Denver”和“Maersk Seletar”輪停靠阿爾赫西拉斯港，引發(fā)廣泛關(guān)注。西班牙方面對于此行為給出的理由是懷疑這兩艘船上載有運(yùn)往以色列的武器。兩艘船均懸掛美國國旗。

不過，馬士基否認(rèn)貨物中含有軍用武器或彈藥，但基本確認(rèn)貨物將運(yùn)往以色列。該公司在一份聲明中表示，通過阿爾赫西拉斯港轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物不包括任何軍事武器或彈藥。“據(jù)我們了解，西班牙方面已自行決定改變其標(biāo)準(zhǔn)，目前拒絕載有任何軍事相關(guān)物品往返以色列的船只，盡管此類貨物是合法的。”

2024年12月，美國聯(lián)邦海事委員會(huì)（FMC）對西班牙當(dāng)局禁止這兩艘馬士基集裝箱船掛靠的行為展開了調(diào)查。FMC根據(jù)其職權(quán)（46 USC § 42101； 46 USC § 41108(d)）調(diào)查可能對美國航運(yùn)利益造成不利條件的外國政府政策。如果西班牙政府此類行為被證實(shí)，該委員會(huì)有權(quán)施加嚴(yán)厲處罰，包括按日罰款，甚至禁止外國船只進(jìn)入美國港口。目前，調(diào)查還在進(jìn)行中。

2024年7月，馬士基曾表示，在整個(gè)運(yùn)營過程中，公司致力于進(jìn)行負(fù)責(zé)任的商業(yè)行為，并將按照國際標(biāo)準(zhǔn)尊重人權(quán)，包括在受沖突影響地區(qū)運(yùn)營時(shí)進(jìn)行人權(quán)盡職調(diào)查，并應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和原則，以確保馬士基不會(huì)向目前卷入武裝沖突或受到武器禁運(yùn)的國家或地區(qū)運(yùn)送任何武器或彈藥。