5月6日在天津港集裝箱碼頭隨著“中遠海運阿根廷”輪滿載著京津冀等地區的工程機械、電器等集裝箱貨物出海遠航駛向南美洲的里約熱內盧、桑托斯、伊塔普亞、納維根特斯等港口標志著中遠海控在京津冀地區近年來首條直航南美洲東海岸航線正式開通。

此次開通的天津—南美東直航新航線共投入12艘14000標準箱船舶周班運營將為南美地區的大豆、鐵礦石、咖啡豆、可可、蔗糖、牛肉等產品進口和國內日用品、化工品、汽車及零件、鋼材、家具等品類出口提供更加便捷的海上通道使天津至巴西的交貨期從原先中轉的54天縮短至40天冷箱裝載能力提升了81%將有效助力中國北方地區與南美國家和地區的貿易往來也為廣大內陸腹地企業“走出去”構建起國際物流新通道。

為確保此次新航線首航安全高效公司與港口、海關、海事局、邊檢總站等單位緊密協同針對首航船舶特點和生產實際科學制定作業方案加強口岸資源統籌強化生產服務保障以智慧港口賦能實施“五保五即”舉措壓縮船舶輔助作業時間不斷優化口岸通關效率不僅以作業船時效率183自然箱/小時創出該航線歷史新紀錄更以全鏈條航線服務保障全面提升新航線服務品質。

該航線的開通將為京津冀地區外貿高質量發展再添新動能。未來中遠海控將進一步織密覆蓋全球的集裝箱航運網絡為促進我國和全球新興經濟體的貿易增長多樣化和暢通國內國際雙循環貢獻力量!