還有19起類似訴訟正在審理中。

近日韓國首爾高等法院駁回了韓國公平貿(mào)易委員會(KFTC)因操縱運(yùn)費(fèi)對長榮海運(yùn)的處罰這也是韓國首次駁回KFTC對班輪公司的制裁。

2022年1月KFTC以操縱韓國-東南亞航線運(yùn)費(fèi)為由對23家班輪公司處以總計(jì)8100萬美元的罰款長榮海運(yùn)就是其中之一被罰款272萬美元。

同年6月因“操縱韓國-日本航線運(yùn)費(fèi)”KFTC又向15家班輪公司處以總計(jì)6400萬美元的罰款。

KFTC的一系列做法引起了韓國船東協(xié)會和韓國海洋水產(chǎn)部的憤怒。因?yàn)楦鶕?jù)韓國的海運(yùn)法規(guī)允許班輪公司采取與運(yùn)費(fèi)相關(guān)的聯(lián)合行動而KFTC單方面調(diào)查并處罰了班輪公司。

為此長榮海運(yùn)及其他班輪公司向首爾高等法院提起了訴訟聲稱罰款是不合理的。目前還有19起類似訴訟正在審理中。

據(jù)了解這一裁決的意義重大特別是對今后其他班輪公司對KFTC的訴訟將產(chǎn)生重大影響。