5月28日15時，滿載4992噸出口噸袋貨物的“航集2002”號緩緩駛離宜都港3#泊位，宣告湖北港口集團宜都港“江海聯(lián)運”航線首船始發(fā)。

該批次貨物從重慶區(qū)域通過汽車運抵宜都港，裝船后直達上海換裝海輪出口加拿大。客戶在規(guī)劃考察物流新模式過程中，宜都港發(fā)揮黨員營銷小組優(yōu)勢，積極聯(lián)合江海聯(lián)運公司策劃以宜都港為“江海聯(lián)運”始發(fā)港的物流新通道。新開辟的“江海聯(lián)運”新通道，與傳統(tǒng)全程水運模式相比可節(jié)約一半的運輸時間，與傳統(tǒng)全程汽運相比可節(jié)約30%以上的運輸成本，加上港口優(yōu)質(zhì)高效的服務承諾，最終打動客戶決定嘗試以宜都港為“出海口”的多式聯(lián)運模式。

為確保外貿(mào)貨物的作業(yè)質(zhì)量和效率，裝船之前，宜都港發(fā)揮黨員生產(chǎn)攻關小組的優(yōu)勢，從設備設施及工屬具遴選、人員配備、工藝流程、安全管控等方面全方位兵演，裝船過程中嚴格按照流程操作管控，以“保姆式”全過程服務確保了整體效率和綜合服務質(zhì)量的大幅提高，保證了全船貨物及時首航，獲得了客戶的充分肯定。客戶擬將貨值29億元24萬噸的年度物流計劃全部通過宜都港通江達海。

下一步，宜都港將依托自身區(qū)位特點和軟硬件資源，積極推動川渝區(qū)域和長江中下游的貨物通道建設，延伸港口腹地市場輻射范圍，在為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)服務的同時，推動港口高質(zhì)量發(fā)展。