加州交通委員會(huì)(CTC)投票決定為奧克蘭港的綠色電力微電網(wǎng)項(xiàng)目提供4200萬美元的資金。

該項(xiàng)目將大大提高港口為其海港運(yùn)營提供綠色電力的潛力，使其更接近零排放目標(biāo)。

奧克蘭港與加州交通局和大都會(huì)運(yùn)輸委員會(huì)合作提交了這筆撥款。項(xiàng)目地點(diǎn)在奧克蘭港的海港綜合體內(nèi)，加州港口將實(shí)施該項(xiàng)目。

該項(xiàng)目的總成本為6000萬美元，奧克蘭港出資約1800萬美元。

該計(jì)劃預(yù)計(jì)將大大增加可在海港設(shè)施充電的重型車輛的數(shù)量，使港口能夠?yàn)?000多輛公路和非公路零排放車輛(ZEVs)充電。

一旦建成，微電網(wǎng)還將提高停靠在奧克蘭的船舶和港口設(shè)施中運(yùn)輸?shù)睦洳刎浳锏木G色電力供應(yīng)。

此外，微電網(wǎng)將提供備用電源，以幫助保護(hù)奧克蘭港免受區(qū)域停電的影響。

該項(xiàng)目的支持者建議在七個(gè)地方安裝145個(gè)重型/8級(jí)充電器，用于院子，碼頭，道路和運(yùn)輸車輛，將支持的zev(零排放車輛)的數(shù)量從50輛增加到1000多輛。

此外，將建設(shè)太陽能發(fā)電基礎(chǔ)設(shè)施，以提高電動(dòng)汽車的綠色能源容量，以及其他設(shè)施和設(shè)備。

而電池儲(chǔ)能系統(tǒng)將為六個(gè)地點(diǎn)的可再生能源存儲(chǔ)提供存儲(chǔ)容量，并在高峰能源需求期間滾動(dòng)停電期間為車輛和港口運(yùn)營充電。

另外，將有六個(gè)變電站進(jìn)行電網(wǎng)現(xiàn)代化改造，以支持港口的零排放過渡，適應(yīng)未來的ZEV需求，并提供強(qiáng)大的本地電力系統(tǒng)。