喬治亞港務局(GPA)已授權簽署總額為6560萬美元的合同，用于薩凡納港海運碼頭的集裝箱堆場改進，該碼頭占地81萬平方米，位于GPA主要集裝箱港口的下游。

“我們對海運碼頭在提升貨柜處理能力方面取得的進展感到非常高興。到2027年底，我們有望看到更大的集裝箱運力，”GPA首席執行官兼總裁Griff Lynch表示。

GPA的董事會批準了三個項目組成部分，包括夯實土地，為集裝箱堆垛做準備，拆除以前的橋梁碼頭，以及碼頭結構后面的初步公用設施安裝。

此外，這項工作的資金將來自GPA在2022年發行的收入債券。

海洋碼頭先前的升級已獲批準，包括購買8臺船到岸起重機，翻新碼頭結構，以及建造直接通往美國17號的立交。在完成所有計劃工作后，海運碼頭的年吞吐量將由30萬標準箱增加到150多萬標準箱。

“在喬治亞港，我們從未停止對未來的投資。隨著新的和現有的港口用戶通過我們的碼頭發展他們的貿易，我們已經準備好接受更多的貨物，提供我們客戶所期望的世界級服務，”GPA董事長Kent Fountain表示。

林奇告訴董事會，GPA預計3月份將連續第三個月實現增長。他指出:“到目前為止，薩凡納的日歷年表現良好，正在為2024財年下半年的強勁增長建立勢頭。”

此外，作為美國國會于2024年3月8日通過的六項預算計劃的一部分，不倫瑞克港和薩凡納港將受益于聯邦政府總計8270萬美元的資金，用于維護疏浚和港口改善。

大約3800萬美元將分配給不倫瑞克港，其中1135萬美元將用于不倫瑞克港改善項目，另外2660萬美元將用于疏浚聯邦水道至其全部授權深度。

此外，薩凡納港的一個更大的美國海關檢查設施已經開始建設，這將是目前位置的兩倍。

該項目價值4450萬美元，包括將美國海關業務從花園城市航站樓現有的12000平方米的設施搬遷到鄰近的27900平方米的建筑。擴大后的空間將便于海關和其他機構(如美國農業部和美國魚類和野生動物管理局)進行聯邦檢查。

此外，格魯吉亞港務局已獲得1500萬美元的聯邦撥款，用于支持更換不倫瑞克港東河碼頭的2號和3號泊位。該倡議旨在加強安全，提高可再生能源的重要組成部分木屑顆粒和花生顆粒的出口能力。