1月27日15時許，在湛江海事部門海巡船的護航下，新加坡籍超大型礦砂船“遠河海”輪安全靠泊湛江港601泊位，該輪是湛江港今年迎來的首艘40萬噸級巨輪。

這艘船舶船長361.9米，寬65米，抵港吃水22.6米，本航次計劃在湛江港卸載鐵礦石39萬余噸。該船滿載排水量達45萬噸，超過4艘全球最大航空母艦排水量之和。一個足球場是105米長、68米寬，該船有3個足球場大，是當之無愧的海上“巨無霸”，如果滿載的話，可以裝滿6500個火車皮。

為保障巨輪進港安全靠泊，湛江海事部門提前聯合碼頭和船方根據該輪進出港和靠離泊時航道、天氣和水文等通航條件，共同制定船舶進港安全保障方案。船舶進港期間，霞山海事處派出“海巡09056”船提前到達第二引錨地執行護航警戒等安全保障任務，隨行執法人員清理礙航漁網和驅趕礙航漁船，掃清航道障礙，保障進港航道清爽；湛江航標處派出2臺無人機開展空巡，對海上燈浮進行技術檢查。同時，湛江船舶交管中心密切關注天氣和通航信息，通過VTS、CCTV、AIS等智慧監管平臺強化遠程電子管控，及時發布大型船舶進港安全信息，提醒過往船舶加強瞭望、注意避讓。

湛江港是華南首個40萬噸級世界級深水良港，湛江港601泊位自2021年6月首次靠泊40萬噸級船舶以來，該碼頭靠泊船舶艘次及貨物吞吐量逐年增長，據統計，2023年，該碼頭完成貨物吞吐量2057萬噸、靠泊40萬噸級船舶20艘次，分別比2022年增長約12.3%、53.8%。

春運期間，各類物資需求持續上漲，湛江港主航道通航安全壓力不斷增加。湛江海事部門將繼續不斷優化服務保障舉措，加強信息分析和提供全程專人跟蹤服務，為重要貨物運輸開通“綠色通道”，強化智慧信息系統監控和預警提醒，湛江航標部門將強化值班和應急值守，確保航標效能正常發揮，全力保障湛江港“水上生命線”安全暢通，及時為寶鋼湛江鋼鐵、中科煉化、巴斯夫等重點企業安全生產和重點項目建設提供水上交通安全和航海保障服務，為平安春運保駕護航。