這艘懸掛新加坡國(guó)旗的Kota Cantik由PIL運(yùn)營(yíng)和管理，是一艘6606 TEU的船，吃水11.6米，總長(zhǎng)度(LOA)為300米，寬為40米。

APM Terminals Apapa的碼頭經(jīng)理Steen Knudsen指出，大型船舶的優(yōu)勢(shì)之一是通過降低收貨人的倉(cāng)位成本來實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)。

Apapa APM Terminals的商業(yè)經(jīng)理Temilade Ogunniyi對(duì)此表示贊同，他評(píng)論道:“你停泊的船只越大，成本就越低，這就產(chǎn)生了規(guī)模經(jīng)濟(jì)。它還提高了碼頭的操作速度，提高了效率，減少了浪費(fèi)，縮短了船只的周轉(zhuǎn)時(shí)間，這對(duì)經(jīng)濟(jì)來說是一個(gè)巨大的好處。”

在為該船及其船員舉行的招待會(huì)上，PIL尼日利亞董事總經(jīng)理Kevin Taylor表示，收貨人和尼日利亞經(jīng)濟(jì)將從該船的停靠中受益。

他指出:“尼日利亞的客戶有更多機(jī)會(huì)在拉各斯獲得貨物，也有更多機(jī)會(huì)獲得有競(jìng)爭(zhēng)力的出口。”