12月22日上午，從北部灣港防城港碼頭傳來(lái)喜訊，該港區(qū)鐵路年度貨物到發(fā)量達(dá)5004萬(wàn)噸，首次突破5000萬(wàn)噸大關(guān)，進(jìn)一步鞏固了其在全國(guó)港口協(xié)會(huì)鐵道分會(huì)年度到發(fā)量排行榜前列的地位，開啟港口集疏運(yùn)體系建設(shè)發(fā)展新篇章。

隨著0322機(jī)車一聲鳴笛，滿載鋁礬土的列車緩緩駛離防城港碼頭第四裝車樓。該港區(qū)鐵路年度貨物到發(fā)量達(dá)5004萬(wàn)噸，首次突破5000萬(wàn)噸大關(guān)，截至目前，港區(qū)全年共有9個(gè)月貨物到發(fā)量突破400萬(wàn)噸，3月份創(chuàng)下472萬(wàn)噸的歷史紀(jì)錄，9月底提前完成年度卸車任務(wù)，提前39天完成年度貨物到發(fā)量任務(wù)，12月15日止完成4917.4萬(wàn)噸，打破2020年創(chuàng)下的歷史紀(jì)錄。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成效節(jié)節(jié)攀升，實(shí)現(xiàn)從“開門紅”到“滿堂彩”的目標(biāo)。

1996年完成到發(fā)量400多萬(wàn)噸，如今突破5000萬(wàn)噸，年度到發(fā)量呈跨越式增長(zhǎng)，一個(gè)個(gè)跳動(dòng)的數(shù)字，成為防城港碼頭鐵路運(yùn)輸作業(yè)不斷發(fā)展的生動(dòng)寫照。

28年來(lái)，防城港碼頭一路爬坡過(guò)坎、奮力攀高，從最初由1個(gè)調(diào)車場(chǎng)和6條股道組成的作業(yè)區(qū)域，逐步發(fā)展成擁有97公里線路、3個(gè)調(diào)車場(chǎng)、39條股道，運(yùn)輸能力達(dá)9000萬(wàn)噸的集疏運(yùn)中心。

防城港碼頭緊緊抓住鋁礬土和電煤兩大貨物的發(fā)運(yùn)增量機(jī)遇，認(rèn)真統(tǒng)籌做好運(yùn)輸工作，保證了鋁礬土和電煤的火車發(fā)運(yùn)，截至目前，鋁礬土和電煤同比分別增加415.1萬(wàn)噸和134.2萬(wàn)噸增長(zhǎng)77.8%及22.7%。面對(duì)化肥蓋車以及“桂西班列”集裝箱石料集中到達(dá)的卸車高峰，生產(chǎn)組織小組精心編制階段計(jì)劃，提前與各相關(guān)作業(yè)部門做好溝通協(xié)調(diào)，做到各線路生產(chǎn)組織信息共享，促成石料卸車同比增加181.9萬(wàn)噸，增長(zhǎng)72.2%。

同時(shí)，在應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)惡劣天氣、貨位線緊張以及轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)械不足等影響生產(chǎn)滯后等情況，管理人員靠前指揮、一線職工堅(jiān)守崗位，為生產(chǎn)的順利進(jìn)行提供強(qiáng)有力的支撐。

在目標(biāo)為導(dǎo)向，全力保障運(yùn)輸為手段的前提下，碼頭還堅(jiān)持以現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理為主線，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。制定了年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃并組織實(shí)施，做到季度有方案、月度有重點(diǎn)，立足作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管控，促進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化管理措施的落實(shí)。強(qiáng)化了突發(fā)事故應(yīng)急管理，保障應(yīng)急物資配備，積極組織開展防暑、防臺(tái)防汛、鐵路交通等應(yīng)急演練。同時(shí)，還強(qiáng)化了技防措施，筑牢安全生產(chǎn)“防火墻”，升級(jí)改造鐵路自動(dòng)化系統(tǒng)（第一調(diào)車場(chǎng)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)、機(jī)車STP系統(tǒng)、道岔缺口檢測(cè)系統(tǒng)等），全面開展軌道衡大修，確保鐵路運(yùn)輸安全平穩(wěn)，為實(shí)現(xiàn)5000萬(wàn)噸目標(biāo)提供了“無(wú)憂”保障。