世界上第一條橫跨太平洋的綠色航運走廊正在形成。根據一份聲明，由主要海運貨物運輸利益相關者自愿組成的伙伴關系公布了一份綠色航運走廊實施計劃大綱，以減少包括洛杉磯港、長灘港和上海港在內的世界上最繁忙的跨太平洋集裝箱航運航線之一的排放。

該計劃是在C40城市的幫助下制定的，作為減少世界上最大城市碳排放活動的一部分。

該計劃將強調尖端的貨物運輸技術、脫碳應用和最佳管理實踐，以提高效率，并加快技術、經濟和立法舉措，使航運和港口相關活動脫碳。

作為計劃的一部分，到2025年，海運公司將開始在走廊上部署減少或零碳壽命的船舶。他們將合作展示到2030年部署世界上第一艘零生命周期碳排放集裝箱船的可能性。

CMA CGMCOSCO Shipping LinesMaersk和ONE都是承運人合作伙伴。其他主要合作伙伴包括上海國際港務集團、中國船級社和亞洲海事技術合作中心。

綠色航運走廊伙伴關系的參與者將采取行動，通過增加岸電的使用和促進清潔海洋燃料基礎設施的發(fā)展，最大限度地減少影響空氣質量的碳排放和有害污染物的排放。