2月23日，在廈門海事局的監(jiān)管保障下，11臺超重型集裝箱式鋰電池儲能系統(tǒng)（以下簡稱“儲能集裝箱”）搭載中國香港籍集裝箱船“中海黃海”輪從廈門海滄港區(qū)遠海碼頭出發(fā)，前往美國長灘港。這是廈門港首次出運超重型儲能集裝箱，此次海運出口的儲能集裝箱單體重量高達40噸，電池容量超過5MWh，打破了廈門港海運出口同類型產(chǎn)品單體重量和電池容量兩項紀錄，標志著廈門港成功打通超重型儲能集裝箱出海新通道。

據(jù)介紹，儲能集裝箱以集裝箱作為整體運輸組件，內(nèi)含大量鋰電池，被廣泛用于水電、風電、太陽能等可再生能源的轉(zhuǎn)化、儲存和放電，是一款重要的能源轉(zhuǎn)化裝置，被業(yè)界比喻為“大型充電寶”。為推動40噸儲能集裝箱廈門港出口業(yè)務順利落地，廈門港口管理局與廈門海事局發(fā)揮合力，積極幫助企業(yè)對接港口航運企業(yè)，協(xié)助生產(chǎn)企業(yè)海辰儲能開展航運安全風險評估論證，從強化前期審核、加強運輸途中監(jiān)管、提升航運服務能級等多個維度提供保障工作。

“我們指導碼頭企業(yè)進一步完善各類方案，推動海辰儲能40噸儲能集裝箱在廈門港順利出口，為新能源企業(yè)打通了出海便捷通道，有效助力企業(yè)開拓海外市場，助推廈門加快打造新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新之城。”廈門港口管理局黨組書記、局長任國巖接受記者采訪時表示。

數(shù)據(jù)顯示，自2022年廈門港集裝箱船批量混載儲能集裝箱試航至今，廈門海事局已累計保障70余航次、1800余臺儲能集裝箱安全海運出口，累計貨值超70億元人民幣。