11月23日13時許，吃水深度9.7米、滿載18455噸乙二醇的巴拿馬籍“祥化”輪在常熟引航站引航員的精心引領下安全靠泊東港化工碼頭，突破常熟港專用航道下段以往常態化8.5米的吃水深度限制，刷新了亞太專用航道開港以來最大船舶吃水紀錄。

常熟港專用航道彎曲狹窄，下段維護水深8.5米，本次引航任務考驗艱巨。常熟引航站組織技術專家開展論證及桌面推演，精準制定“一船一策”引航方案和應急預案，科學選派“老中青”三代引航員組成團隊執行任務。三名引航員與駕駛臺團隊分工協作，克服“祥化”輪加車速度慢于同類船舶、滿載操作難度提升、專用航道水深限制等影響，精控船位和船速，于白茆最高潮期間安全通過專用航道下段的諸多淺區并安穩靠好東港化工碼頭，同時收集了一線水深數據，為后續技術突破提供數據支撐。

“祥化”輪本航次吃水深度增加1.2米，多裝載了3588噸化工原料，此次成功引航為企業大幅節省了物流成本。