在當(dāng)選總統(tǒng)唐納德·特朗普公開支持東海岸碼頭工會(huì)后，服裝和鞋類進(jìn)口商周五呼吁恢復(fù)港口勞工合同談判。

美國服裝和鞋類協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官史蒂夫·拉馬爾 (Steve Lamar) 表示：“我們歡迎當(dāng)選總統(tǒng)特朗普對加強(qiáng)美國港口的承諾，并贊賞他為會(huì)見國際碼頭工人協(xié)會(huì) (ILA) 主席哈羅德·達(dá)吉特 (Harold Daggett) 和執(zhí)行副會(huì)長丹尼斯·達(dá)吉特 (Dennis Daggett) 所做的努力。”一份聲明。 “對于碼頭工人和雇主來說，在主合同于 1 月 15 日到期之前，現(xiàn)在是與美國海事聯(lián)盟 (USMX) 就東部和墨西哥灣沿岸港口就公平公正的勞動(dòng)合同進(jìn)行談判的關(guān)鍵時(shí)刻。

“碼頭工人是我們供應(yīng)鏈的前線，對我們的經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要。我們對他們的辛勤工作表示贊賞。”

周四，特朗普在與 ILA 領(lǐng)導(dǎo)層會(huì)面后在社交媒體上發(fā)帖，支持工會(huì)反對港口自動(dòng)化的斗爭。

上個(gè)月，由于雇主試圖將半自動(dòng)集裝箱起重機(jī)納入新協(xié)議，ILA 中斷了合同談判，稱 USMX 正試圖消除工會(huì)工作崗位。雇主們反駁說，需要自動(dòng)化技術(shù)來使 ILA 港口的箱子裝卸更具全球競爭力，從而創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)。

該貿(mào)易組織的成員包括 New Balance、Ralph Lauren (NYSE:RL)、Lululemon (NASDAQ:LULU)、Carhartt 和 Under Armour (NYSE:UA)，呼吁雙方恢復(fù)談判。

“我們敦促 ILA 正式回到談判桌，與 USMX 敲定一份合同，該合同建立在當(dāng)之無愧的加薪 61.5% 的臨時(shí)協(xié)議的基礎(chǔ)上。就像我們向拜登總統(tǒng)傳達(dá)的信息一樣，我們敦促當(dāng)選總統(tǒng)特朗普繼續(xù)加強(qiáng)美國碼頭的工作——通過與 USMX 會(huì)面并繼續(xù)與 ILA 合作——以在 1 月 15 日截止日期之前達(dá)成協(xié)議，并就自動(dòng)化問題達(dá)成決議。 ”。

進(jìn)口商尋求中間立場，指出工會(huì)已表示愿意采用一些新技術(shù)，同時(shí)仍保護(hù)就業(yè)。

“目前的合同允許半自動(dòng)化，并規(guī)定不會(huì)因技術(shù)而損失工作或時(shí)間。我們認(rèn)為半自動(dòng)化對于確保美國港口的高效和安全、吸引新投資、創(chuàng)造新的美國碼頭工人就業(yè)機(jī)會(huì)以及發(fā)展美國經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要。”

聲明稱，另一次港口罷工可能每周給經(jīng)濟(jì)活動(dòng)造成 45 億至 75 億美元的損失。

該組織表示，10 月份為期三天的 ILA 罷工導(dǎo)致集裝箱裝卸積壓持續(xù)一個(gè)多月，而另一次中斷將阻礙藥品等重要商品的進(jìn)口，并損害美國農(nóng)產(chǎn)品和其他食品的出口。

“簡而言之，中斷將威脅到數(shù)以百萬計(jì)的美國就業(yè)機(jī)會(huì)，包括直接受雇于我們行業(yè)的 350 萬美國人，進(jìn)一步提高每個(gè)辛勤工作的美國家庭已經(jīng)遭受高通脹的價(jià)格，并威脅美國經(jīng)濟(jì)本身的增長。

“我們期待當(dāng)選總統(tǒng)特朗普繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)東部和墨西哥灣沿岸港口勞工談判，以便在 1 月 15 日之前達(dá)成協(xié)議，這樣我們就可以避免在他 1 月 20 日就職之前對美國經(jīng)濟(jì)造成重大干擾。”