航運(yùn)界網(wǎng)消息，據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，巴西國家水運(yùn)局（Antaq）已批準(zhǔn)Tecon Santos 10碼頭租賃招標(biāo)模式，其中包括對(duì)港口綜合體內(nèi)現(xiàn)有碼頭運(yùn)營商的限制。

為破解港口物流困局，巴西政府啟動(dòng)《港口法》修訂，并推出大規(guī)模的港口租賃招標(biāo)計(jì)劃。其中最受關(guān)注的是Tecon Santos 10，這是桑托斯港最大的集裝箱碼頭，年吞吐量可達(dá)350萬TEU，投資額高達(dá)約11億美元。招標(biāo)公告草案已通過公眾咨詢和聽證會(huì)，并提交聯(lián)邦審計(jì)法院（TCU）審議。據(jù)悉，招標(biāo)要求中包括對(duì)港口綜合體內(nèi)現(xiàn)有碼頭運(yùn)營商的限制。

據(jù)當(dāng)好媒體報(bào)道，根據(jù)巴西國家水運(yùn)局局長Caio Farias的建議，提出對(duì)現(xiàn)有碼頭運(yùn)營商進(jìn)行限制，因?yàn)檫@可以防止桑托斯港的集裝箱裝卸業(yè)務(wù)更加集中。事實(shí)上，大多數(shù)現(xiàn)有碼頭都由世界上最大的班輪公司控制。

桑托斯港集裝箱碼頭的競拍備受關(guān)注，這一過程已經(jīng)討論了十多年。市場預(yù)測表明，到2028年，該港口綜合體集裝箱吞吐量將達(dá)到滿負(fù)荷。

如果得到確認(rèn)，Tecon Santos 10碼頭租賃競拍將是巴西有史以來最大的公共港口租賃招標(biāo)。巴西港口和機(jī)場部長Silvio Costa Filho是該項(xiàng)目的主要倡導(dǎo)者，并一直在與國際投資者接觸。

據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，由于巴西國家水運(yùn)局對(duì)現(xiàn)有港口運(yùn)營商提出了限制，這也可能帶來一些挑戰(zhàn)。受影響群體可能會(huì)提起訴訟，也可能考慮其他施壓策略。

簡言之，巴西國家水運(yùn)局的這一決定可能會(huì)為其他港口運(yùn)營商進(jìn)軍巴西打開了大門。據(jù)報(bào)道，投資基金也對(duì)競標(biāo)非常感興趣。