晨霧未散,踩著溫州港狀元岙港區(qū)濕潤(rùn)的海風(fēng)前行,泊位上,船只滿泊作業(yè);道路上,集卡車(chē)穿梭不息;堆場(chǎng)里,堆高機(jī)巨臂揮舞。隔海相望的溫州港樂(lè)清灣港區(qū),依稀可見(jiàn)各式各樣的貨種堆滿了場(chǎng)地,火車(chē)將一箱箱煤炭運(yùn)出港區(qū)……
而當(dāng)時(shí)間回?fù)艿绞昵?,溫州灣的海風(fēng)里還裹挾著競(jìng)爭(zhēng)的焦灼。彼時(shí)的狀元岙港區(qū)二期、樂(lè)清灣港區(qū)A區(qū)和C區(qū)尚在開(kāi)發(fā)建設(shè)中,狀元岙港區(qū)與位于甌江港區(qū)的龍灣、七里兩大作業(yè)區(qū),在周邊港口的貨源爭(zhēng)奪戰(zhàn)中夾縫求生……溫州港集團(tuán)面臨著基礎(chǔ)設(shè)施陳舊、業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)艱難的困局。
惟改革者進(jìn)。2016年9月,命運(yùn)的指針悄然轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)溫州市國(guó)資委的印章鄭重落下,溫州港集團(tuán)正式被納入浙江省海港集團(tuán),浙江省“一體兩翼多聯(lián)”港口發(fā)展新格局中的“南翼”力量將“涅槃重生”。
在此后的浙江海洋港口一體化浪潮中,溫州港口資源“血脈”重新貫通,一系列重大工程項(xiàng)目轟鳴推進(jìn),沉寂的海岸線開(kāi)始震顫新生。
“讓我印象最深的是2022年?duì)钤?號(hào)、6號(hào)泊位的開(kāi)工。”狀元岙公司副總經(jīng)理孫單回憶,當(dāng)時(shí)他還在溫州港集團(tuán)工程技術(shù)信息部,得知3月29日“強(qiáng)港日”當(dāng)天要宣布集中開(kāi)工,內(nèi)心又激動(dòng)又緊張。
“那真是和時(shí)間賽跑的一個(gè)月!2月28號(hào)剛開(kāi)標(biāo),3月29號(hào)就要開(kāi)工。”孫單翻開(kāi)當(dāng)年的工作日志,泛黃的紙頁(yè)上密密麻麻記著倒計(jì)時(shí),“辦公室里天天彌漫著咖啡和茶的味道,大家加班加點(diǎn)、爭(zhēng)分奪秒,硬是把不可能變成了可能。”
七里港區(qū)二期破繭、狀元岙港區(qū)二期全速推進(jìn)、樂(lè)清灣C區(qū)10萬(wàn)噸級(jí)泊位接連落地……十年光陰凝成新增超2500米碼頭岸線、超3800萬(wàn)噸吞吐量、9座萬(wàn)噸級(jí)以上泊位,港口能級(jí)的飛速提升為溫州港打造東南沿海重要樞紐港口和大宗散貨集散中心注入了強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)力。
而溫州港集團(tuán)的“兩個(gè)集中”戰(zhàn)略——集裝箱業(yè)務(wù)向狀元岙港區(qū)集中、散貨業(yè)務(wù)向樂(lè)清灣港區(qū)集中,則進(jìn)一步推動(dòng)了溫州港各港區(qū)的規(guī)模化、專業(yè)化、集約化經(jīng)營(yíng)。
2018年2月,溫州港內(nèi)支線航線由七里港區(qū)正式切換至狀元岙港區(qū);2020年8月,龍灣港區(qū)鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)全部轉(zhuǎn)至樂(lè)清灣港區(qū);2024年12月,龍灣港區(qū)煤炭業(yè)務(wù)全部轉(zhuǎn)移至樂(lè)清灣港區(qū)C區(qū)……溫州港集團(tuán)以整合融合為契機(jī),不斷強(qiáng)化溫州港在浙南地區(qū)和浙贛閩邊際地區(qū)最大國(guó)有港口企業(yè)和溫州港口建設(shè)發(fā)展主力軍地位。
“浙江海洋港口一體化后,我們的航線布局不斷優(yōu)化,航線班期不斷加密,近洋航線輻射范圍不斷擴(kuò)大,腹地貨源不斷拓展。”溫州港集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部經(jīng)理曹雋介紹道,2015年至2024年,溫州港集團(tuán)大力推進(jìn)浙南近洋航運(yùn)中心建設(shè),近洋航線從2條增至17條,航班密度從102艘次增至332艘次,貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分別增長(zhǎng)了45.61%和140.77%。水果、凍肉、化工等新貨種進(jìn)口業(yè)務(wù)及鋰電池、新能源汽車(chē)整車(chē)出口業(yè)務(wù)接連落戶溫州港,為浙南地區(qū)外貿(mào)企業(yè)把“出???/strong>”搬至“家門(mén)口”。
暮色中的狀元岙港區(qū)亮起星海,咸澀海風(fēng)里夾雜的不止吊機(jī)的轟鳴,更是一個(gè)千年古港在時(shí)代浪潮中校準(zhǔn)航向的深沉回響。在貨輪和火車(chē)的聲聲汽笛中,溫州港的“金南翼”故事,仍在東海之濱翻開(kāi)新篇。
記者手記
潮起甌江風(fēng)正順,港興東海勢(shì)如虹。在浙江海洋港口一體化浪潮中,溫州港迎來(lái)了新生的機(jī)會(huì)。它背后是無(wú)數(shù)人日以繼夜的努力,是對(duì)未來(lái)方向的精準(zhǔn)把握,更是對(duì)時(shí)代機(jī)遇的敏銳捕捉。溫州港的故事,不僅是一個(gè)港口的成長(zhǎng)與發(fā)展,更是一個(gè)城市乃至整個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)騰飛的縮影。