和記港口(Hutchison Ports)將向艾因索希納港(Ain Sokhna Port)投資7億美元，并在埃及亞歷山大港(Port of Alexandria)投資一個新的集裝箱碼頭。

這筆投資包括在艾因索希納港(Ain Sokhna Port)開發(fā)一個容量為170萬標準箱的新集裝箱碼頭。和記港口還將投資開發(fā)亞歷山大港的新集裝箱碼頭B100，該碼頭將成為通往埃及市場的門戶。

和記黃埔表示:“這兩個項目的總投資約為7億美元，使和記黃埔在埃及的總投資超過15億新元，為公司擴大網絡和增強在新興市場能力的戰(zhàn)略奠定堅實的基礎。”

“索希納的新集裝箱碼頭將大大促進埃及的海上貿易，因為它位于紅海的戰(zhàn)略位置，提供了通往主要航線的直接通道。另一方面，B100集裝箱碼頭將為亞歷山大港提供一個新的門戶，亞歷山大港是地中海最大的港口之一，也是歐洲、亞洲和非洲之間貿易的重要樞紐。”

和記港口表示，該公司在投資新興市場方面有著良好的記錄，并致力于與當地合作伙伴和利益相關者密切合作，以推動可持續(xù)增長和發(fā)展。新的碼頭設施將進一步擴大其網絡至亞洲、中東、非洲、歐洲、美洲和大洋洲25個國家的52個港口。2021年，和記港口的綜合吞吐量為8800萬標箱

“我們很高興地宣布我們對Sokhna和B100的投資，這反映了我們對埃及和更廣泛的非洲市場的承諾。這些投資將使我們能夠為客戶提供高品質的服務，并為本地經濟的增長和發(fā)展作出貢獻，”和記港口集團董事總經理葉志強表示。

甚至在和記黃埔宣布上述計劃之前，埃及就已將港口開發(fā)確定為外國直接投資的一個主要領域，該國全國港口吞吐量預計將從2022年的不到1000萬teu增至2024年的近1900萬teu。

2020年，和記港口與埃及海軍簽署了一項協議，將在亞歷山大港附近的阿布齊爾半島開發(fā)一個7.3億美元、200萬標箱的集裝箱碼頭。

由Hapag-Lloyd牽頭的一個新財團將在Damietta建造第二個最終容量為330萬teu的集裝箱碼頭，該碼頭的一部分計劃于2024年投入運營。

達飛CGM將管理和運營一座150萬標準箱的亞歷山大港新碼頭，該碼頭預計將于去年完工。

2022年，APM碼頭在埃及的主要設施蘇伊士運河集裝箱碼頭與蘇伊士運河經濟區(qū)管理局簽署了一項擴建協議，將該設施的運力再增加200萬teu。