隨著首次船對船液化天然氣加注作業(yè)的成功完成，克萊佩達(dá)港取得了歷史性的里程碑。

4月9日，液化天然氣油輪“Avenir Aspiration”向170米長的CMA CGM集裝箱船“Containerships Aurora”運送了326立方米液化天然氣。這一事件標(biāo)志著立陶宛主要交通樞紐海上服務(wù)的重大進(jìn)步。

“這次成功的液化天然氣加注作業(yè)是克萊佩達(dá)港的一個里程碑，也是港口向海事運營商提供多樣化和提高服務(wù)質(zhì)量的重大飛躍。該業(yè)務(wù)利用了我們的戰(zhàn)略優(yōu)勢，包括現(xiàn)有的液化天然氣浮式儲存和再氣化終端Independence的基礎(chǔ)設(shè)施，提供更清潔，更可持續(xù)的加油解決方案。克萊佩達(dá)港現(xiàn)在已經(jīng)成為該地區(qū)方便可靠的液化天然氣加注地點，”港口主管Vladas Motiejunas表示。

達(dá)飛輪船目前在波羅的海運營著三艘lng動力船，定期為克萊佩達(dá)港提供服務(wù)。在不久的將來，計劃將lng動力船隊擴大到6艘。

“我們很高興繼續(xù)支持我們在克萊佩達(dá)港和達(dá)飛輪船的合作伙伴，使一個新的重要港口能夠提供液化天然氣加油服務(wù)。為液化天然氣加注開放新港口和供應(yīng)機會是增強液化天然氣供應(yīng)安全的關(guān)鍵，以滿足船東的脫碳目標(biāo)，”Avenir LNG董事總經(jīng)理Jonathan Quinn評論道。

液化天然氣的使用可以顯著減少硫氧化物、氮氧化物和顆粒物的排放，促進(jìn)更清潔的空氣和更健康的環(huán)境。這一行動強調(diào)了海事部門對可持續(xù)性和創(chuàng)新的集體承諾。克萊佩達(dá)港的目標(biāo)是在未來擴大其可替代綠色燃料的供應(yīng)，包括最早從2026年開始在現(xiàn)場生產(chǎn)和加氫。

此外，Avenir LNG是一家完全集成的小型LNG服務(wù)提供商。Avenir擁有五艘液化天然氣運輸和燃料船，服務(wù)于全球液化天然氣燃料市場。該公司在波羅的海地區(qū)作為液化天然氣和生物液化天然氣供應(yīng)商處于領(lǐng)先地位，為瑞典、立陶宛、芬蘭等國的各種船舶和碼頭的能源需求提供支持。

作為立陶宛的主要交通樞紐，克萊佩達(dá)港的33個專業(yè)碼頭每年接待約6000艘船舶。處理各種各樣的貨物，包括集裝箱、滾裝、液化天然氣、干散貨、液體散貨、一般貨物和項目貨物，該港口每年還為50萬人次的運輸提供便利。

“在克萊佩達(dá)港為液化天然氣集裝箱船加油的可能性是一個強烈的跡象，表明港口基礎(chǔ)設(shè)施正在適應(yīng)航運的零碳目標(biāo)。達(dá)飛飛立陶宛總經(jīng)理Saulius Kazakevicius解釋說:“達(dá)飛飛計劃將克萊佩達(dá)港作為液化天然氣船加油的常規(guī)地點。”