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遼港集團(tuán)拼搏開局贏春暉

   2025-02-13 中國水運報0
新年伊始,遼港集團(tuán)各單位以起步即沖刺、首戰(zhàn)即決戰(zhàn)的姿態(tài)全力強樞紐、優(yōu)服務(wù)、保暢通,奏響奮進(jìn)序曲,1月完成貨物吞吐量同比增長3%,實現(xiàn)新年良好開局。精耕主業(yè) 作業(yè)

新年伊始,遼港集團(tuán)各單位以起步即沖刺、首戰(zhàn)即決戰(zhàn)的姿態(tài)全力強樞紐、優(yōu)服務(wù)、保暢通,奏響奮進(jìn)序曲,1月完成貨物吞吐量同比增長3%,實現(xiàn)新年良好開局。

精耕主業(yè) 作業(yè)量大幅提升

春寒料峭,海風(fēng)凜冽,遼港集團(tuán)各集裝箱碼頭作業(yè)現(xiàn)場卻是一派火熱繁忙,來自世界各地的集裝箱貨輪往來穿梭,大型機(jī)械作業(yè)聲此起彼伏。開年以來,大連集裝箱碼頭公司充分發(fā)揮“優(yōu)速捷”“高精準(zhǔn)”品牌輻射作用,1月份完成船舶作業(yè)近380艘次,實現(xiàn)內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)集裝箱量穩(wěn)步提升。丹東港集裝箱分公司充分發(fā)揮資源優(yōu)勢,全力做好集裝箱裝卸作業(yè)各節(jié)點銜接,有效應(yīng)對船舶集港,首月集裝箱作業(yè)量同比增長近45%,火車集疏港作業(yè)量大幅提升。

春節(jié)前夕,遼寧地區(qū)遭遇普遍降雪,氣溫持續(xù)走低,腹地電熱廠外貿(mào)煤炭用量呈上升趨勢。為保證煤炭供應(yīng),大連港散雜貨碼頭分公司根據(jù)天氣情況積極調(diào)整作業(yè)計劃,多點位、各環(huán)節(jié)、全流程協(xié)同發(fā)力,切實保障煤炭作業(yè)高效順暢,1月份完成內(nèi)貿(mào)煤炭作業(yè)量同比增長14%。營口港二公司進(jìn)一步下沉管理,及時協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)中的難題,貨物吞吐量同比增長17%。丹東港煤礦碼頭分公司持續(xù)加強多維度聯(lián)動,優(yōu)化生產(chǎn)組織,全力縮短船舶在港停時,1月累計完成鐵礦石吞吐量超130萬噸,刷新丹東港掛牌以來最高紀(jì)錄。

作為東北區(qū)域糧食南下的樞紐港,營口港糧食公司圍繞核心貨種,持續(xù)加強糧食轉(zhuǎn)運能力,在“凱亞”輪6.2萬噸外貿(mào)大豆卸船作業(yè)中,通過開發(fā)30英尺自卸車倒運貨物直取作業(yè)等方式,提升作業(yè)效率,創(chuàng)下工班單船作業(yè)量1.5萬噸新紀(jì)錄。截至1月底,該公司外貿(mào)大豆作業(yè)量同比增長超20%。

丹東港散糧碼頭分公司堅持以市場為導(dǎo)向,及時掌握客戶貨源計劃,并針對客戶需求進(jìn)行倉容調(diào)整,最大化提高糧食周轉(zhuǎn)效率,首月玉米吞吐量同比增長125%。

深化協(xié)同 優(yōu)化業(yè)務(wù)布局

2025年,遼港集團(tuán)立足新起點、新階段,持續(xù)發(fā)揮一體化運營優(yōu)勢,不斷強化內(nèi)外部協(xié)同、優(yōu)化業(yè)務(wù)布局,為全年生產(chǎn)經(jīng)營起好步、開好局奠定堅實基礎(chǔ)。

營口港集裝箱碼頭公司充分釋放南北港口的協(xié)同潛能,深入推進(jìn)“化肥散改集”項目,順利完成“南肥北運”貨源首單作業(yè),全力保障東北地區(qū)農(nóng)用生產(chǎn)物資需求。1月27日,綏中港再度迎來“連—綏”組合港業(yè)務(wù),標(biāo)志著該項業(yè)務(wù)逐漸步入常態(tài)化,在進(jìn)一步豐富綏中港貨種的同時,也為遼寧地區(qū)客戶提供了更為靈活、便捷的物流模式。

在獲批大連商品交易所鐵礦石期貨指定交割倉庫資質(zhì)的同時,多家貿(mào)易商落戶營口港,為多元化礦石業(yè)務(wù)注入新活力,實現(xiàn)1月份吞吐量同比增幅16%。

面對區(qū)域水渣市場形勢變化,盤錦港持續(xù)加強與船方、貨主間信息交互,敏銳捕捉市場動態(tài),通過靈活調(diào)整商務(wù)政策,積極吸引客戶到港。在該業(yè)務(wù)強勁助力下,盤錦港1月份完成貨物吞吐量同比增長近130%。

做強樞紐 完善物流網(wǎng)絡(luò)

1月,作為遼港集團(tuán)旗下綜合物流服務(wù)商,大連港集發(fā)物流公司不斷優(yōu)化海鐵聯(lián)運服務(wù)網(wǎng)絡(luò),將“沈陽—大連”城際班列由普快貨運班列升級為快速貨運班列,在途運輸時間由原11小時縮短至9小時以內(nèi);并與一汽(大連)通商有限公司、海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)攜手開行“長春—大連港”外貿(mào)出口汽車配件海鐵聯(lián)運班列,有效提升了海鐵聯(lián)運通道的附加值,公共精品班列量同比增長8%。

沈哈紅運作為遼港集團(tuán)集裝箱海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)在營口運營主體,進(jìn)一步深化大客戶戰(zhàn)略合作,積極協(xié)調(diào)碼頭、海關(guān)、場站、鐵路等相關(guān)單位,持續(xù)優(yōu)化作業(yè)流程,實現(xiàn)干線運輸、倉儲堆存和末端配送等核心資源的整合與共享。在鞏固傳統(tǒng)貨種基礎(chǔ)上,該公司不斷挖潛銅精礦增量潛能,實現(xiàn)場站拆裝箱同比增長15.1%,有效保證了多式聯(lián)運物流穩(wěn)定高效。

精誠服務(wù) 溫暖“春運”旅途

1月14日,“春運”正式開啟。為保障旅客、車輛順利出行,遼港集團(tuán)協(xié)調(diào)6家船公司,共投放19艘國際、省際、陸島運力。大連港客運分公司、大連港旅順港務(wù)有限公司科學(xué)調(diào)配運力,加強服務(wù)營銷,與船公司密切溝通,合理安排船舶班期,用心用情為旅客提供貼心服務(wù),全力打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運”。截至1月底,大連港客運分公司共迎送旅客16.8萬人次,同比增長近70%。

與此同時,面對“春運”所帶來的成品油需求不斷攀升,營口港四公司精心規(guī)劃船舶靠泊計劃,針對成品油特性不斷優(yōu)化現(xiàn)場作業(yè)組織,有效壓縮船舶在港非生產(chǎn)時間,1月該公司完成成品油吞吐量同比增長超14%,火車作業(yè)量同比增長11.2%,全力保障上下游成品油市場充足供應(yīng)。

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