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美西兩港恢復(fù)作業(yè),海運(yùn)業(yè)松了一口氣

   2023-04-11 海事服務(wù)網(wǎng)0
美西當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月6日下午17:00時(shí)北京時(shí)間4月7日早上9時(shí)許美國最大集裝箱港口洛杉磯和長(zhǎng)灘港突然宣布暫時(shí)關(guān)閉所有船舶暫停裝卸作業(yè)引發(fā)市場(chǎng)騷動(dòng)。但最新消息傳出兩

美西當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月6日下午17:00時(shí)北京時(shí)間4月7日早上9時(shí)許美國最大集裝箱港口洛杉磯長(zhǎng)灘港突然宣布暫時(shí)關(guān)閉所有船舶暫停裝卸作業(yè)引發(fā)市場(chǎng)騷動(dòng)。

但最新消息傳出兩港碼頭已危機(jī)解除、恢復(fù)作業(yè)。

據(jù)悉美國加州洛杉磯港和長(zhǎng)灘港的碼頭工人于4月7日晚間即現(xiàn)身兩大碼頭恢復(fù)正常作業(yè)。

洛杉磯港貨柜處理商YusenTerminals執(zhí)行長(zhǎng)麥考利克說港口恢復(fù)作業(yè)碼頭工人現(xiàn)身了。洛杉磯港和長(zhǎng)灘港的貨柜碼頭因勞力短缺只于6日晚間和7日上午暫時(shí)關(guān)閉。

根據(jù)美國南加州海事交易所(Marine Exchange of Southern California)常務(wù)董事洛伊德稱由于目前運(yùn)量清淡先前作業(yè)停擺對(duì)物流沖擊有限不過有一艘原定靠港的貨柜船因此延遲入港、徘徊外海。

據(jù)悉原因或是碼頭勞動(dòng)力短缺造成的。該國碼頭工人自去年五月以來一直在進(jìn)行勞資談判這場(chǎng)曠日持久的勞資談判矛盾加劇造成了碼頭工人的罷工。

美西碼頭工人合約在去年6月底到期至今仍未就新約與資方達(dá)成協(xié)議雙方談判重點(diǎn)包括碼頭自動(dòng)化、工人調(diào)薪與福利等至今還未談攏。太平洋海事協(xié)會(huì)(PMA)稱勞方代表“國際碼頭及倉儲(chǔ)工會(huì)”(ILWU)扣留勞動(dòng)力導(dǎo)致港口作業(yè)停擺。ILWU則說4月6日上千名工會(huì)成員參加每月大會(huì)、7日適逢耶穌受難日才使得勞力短缺。

雖然工會(huì)從未不預(yù)告就直接發(fā)動(dòng)罷工但后續(xù)是否仍有余波還待觀察。

美西兩港恢復(fù)作業(yè),海運(yùn)業(yè)松了一口氣

 
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