5月7日上午，隨著汽笛長鳴，裝載著508輛上汽國際汽車的“安吉24”輪從南京港江盛滾裝碼頭啟航，駛向墨西哥拉薩羅港，標志著“南京-墨西哥”滾裝外貿航線成功首航。

這是南京港江盛滾裝碼頭外貿泊位臨時啟用后開通的首條外貿航線，開辟了長江流域車企整車出海新路徑，對加快南京區域性航運物流中心建設具有重要意義。作為華東地區重要汽車物流樞紐，該碼頭擁有滾裝專用岸線418米，配備3萬噸級海輪泊位和1萬噸級江輪泊位各一個，可實現5000車位以下滾裝船全年全天候不受水位影響直接靠泊作業。碼頭后方總倉儲庫容超2萬輛，鐵路專用線直通港區內，形成滾裝、集裝箱、集件一體紙漿船、國際班列多元化汽車出口模式。

據悉，為提升南京水運口岸能級，服務地方經濟高質量發展，今年1月，南京港江盛滾裝碼頭獲批臨時開放。此次滾裝外貿航線首航，是南京港圍繞南京“4266”現代化產業體系構建，全力服務地方汽車產業建設、打造汽車綜合物流樞紐的重要舉措，也是南京港與上汽安吉物流共同合作，服務中國車企出海的創新之舉。該航線的開通，為南京腹地和沿江車企提供了高效出口通道，也為船司差異化布局汽車滾裝航線提供了新的思路和方向。

為確保首航順利，南京港積極聯動南京海關、海事、邊檢等口岸單位，建立緊密協同的工作機制。聚焦滾裝外貿業務特點，快速構建業務出口新方式，綜合運用“提前申報+預約查驗”等海關通關便利模式，實現單證隨報隨審，通過多部門聯合作業、提供定制化服務等措施，全力保障車輛高效裝載、船舶順暢通關。

下一步，南京港將持續發揮龍潭港區綜合服務優勢，完善汽車出口服務保障，為客戶提供更加靈活的運輸配套解決方案，推動開設更多的滾裝外貿出口航線，助力地方汽車產業發展、加快南京區域性航運物流中心建設。