在2023年前9個月，AD Ports集團的收入同比增長116%，達到22億美元，EBITDA同比增長30%，達到近5.9億美元，凈利潤同比增長14%，達到約2.9億美元。

隨著AD Ports集團對未來增長的投資，這一年也見證了重大的財務(wù)進步，2023年4月，AD Ports集團與13家銀行組成的銀團獲得了20億美元的企業(yè)融資。

此外，這一年以亞喀巴郵輪碼頭落成為開端，這是約旦的一個開創(chuàng)性設(shè)施。最后，與紅海港務(wù)局(RSPA)達成了在薩法加海港建立和運營多功能碼頭的最終特許協(xié)議。

此外，在2023年，AD Ports集團通過戰(zhàn)略協(xié)議和合作伙伴關(guān)系加強了其全球足跡。根據(jù)集團的非洲戰(zhàn)略及其對新興市場戰(zhàn)略發(fā)展的承諾，該公司簽署了一份為期30年的可延長特許協(xié)議，以監(jiān)督剛果黑角港的一個多用途碼頭。

AD Ports集團董事長Falah Mohammad Al Ahbabi表示:“我們的成就不僅反映了我們的戰(zhàn)略，也是一個例子，表明在快速發(fā)展的全球市場上，傳統(tǒng)方法已不再滿足需求。”

根據(jù)一份聲明，該集團國際擴張戰(zhàn)略的關(guān)鍵時刻是具有里程碑意義的收購Noatum 100%的股份，Noatum是一家全球綜合物流服務(wù)提供商，在所有主要市場和貿(mào)易通道都有業(yè)務(wù)。

這次變革性的收購將兩家主要的行業(yè)參與者聚集在一起，利用他們的優(yōu)勢和能力，創(chuàng)建一個全球貿(mào)易和物流領(lǐng)域的巨頭。

AD Ports Group致力于為阿聯(lián)酋投資重要的海上貿(mào)易航線，同時在具有長期和可持續(xù)增長前景的地區(qū)復(fù)制其綜合商業(yè)模式，這一點在與卡拉奇港口信托公司簽署50年特許協(xié)議以開發(fā)最先進的集裝箱碼頭方面得到了體現(xiàn)。

根據(jù)該特許權(quán)條款，合資企業(yè)將在未來十年內(nèi)對基礎(chǔ)設(shè)施和上層建筑進行大量投資，其中大部分計劃在2026年進行，旨在刺激增長，促進貿(mào)易多樣化，并加強阿聯(lián)酋和巴基斯坦之間的雙邊關(guān)系。

AD Ports集團董事總經(jīng)理兼集團首席執(zhí)行官Mohamed Juma Al Shamisi解釋說:“今年，AD Ports集團轉(zhuǎn)型為我們行業(yè)的全球領(lǐng)先企業(yè)之一，進入新市場并重塑市場，以確保對我們的利益相關(guān)者和我們運營所在的社區(qū)產(chǎn)生積極影響。”