經過多年的研究和磋商西澳大利亞州 (WA) 政府公布了弗里曼特爾集裝箱業務搬遷的首選設計和地點。據悉該港口幾乎負責處理整個西澳大利亞州的所有集裝箱運輸然而該港口基礎設施及其周邊道路預計將在未來二十年內達到承載能力而且還占據了黃金地段官方強調這里可以更好地為該市利用。

西澳政府于11月29日公布的首選設計和選址要求將集裝箱業務從當前位置搬遷至以南約15英里的奎納納 (Kwinana)并將集裝箱業務與現有的散貨業務合并起來。被稱為西港項目的集裝箱作業將毗鄰現有的外港該港是澳大利亞主要的散貨港口之一處理谷物、石油、液化石油氣、氧化鋁、礦砂、化肥、煤炭、硫磺、鐵礦石和其他大宗商品。

新集裝箱碼頭的規劃已經進行了多年官員們強調在奎納納放置集裝箱的概念于2006年首次提出。據他們報告2018年至2020年間西港工作組探索了從弗里曼特爾 (Fremantle) 到科克伯恩灣 (Cockburn Sound) 和班伯里 (Bunbury) 的25個不同地點在選擇首選位置之前先了解新集裝箱碼頭的情況。他們從30種不同的設計選項開始首先將其范圍縮小到7種然后再縮小到3種然后選擇他們認為能夠提供最佳機會和環境成果的設計。

目前該港口位于珀斯弗里曼特爾內港由迪拜環球港務集團 (DP World) 和帕特里克 (Patrick) 運營的碼頭處理約80萬個集裝箱的進出口。然而由于目前港口承載能力有限因此需要一個新的碼頭。長期規劃要求該港口在未來50年內增長到超過300萬個集裝箱。

據了解新設計包括一個毗鄰當前奎納納散貨碼頭海岸線的集裝箱碼頭以及新的防波堤為港口和停靠的船只提供增強的保護。該設計將使新的集裝箱碼頭能夠處理比現有弗里曼特爾碼頭更大的船舶并且還包括對老化的奎納納散貨碼頭碼頭的重建。新設施還將得到增強的公路和鐵路多式聯運基礎設施的支持。

西澳州州長羅杰·庫克表示:“奎納納的世界級港口對于我們州在未來幾十年保持全球經濟和工業強國的地位至關重要。”“通過這種設計我們可以確保西澳能夠在未來很長一段時間內繼續滿足貿易需求同時加強我們的供應線。”

弗里曼特爾港的搬遷預計還將釋放弗里曼特爾約260公頃的優質內城區土地。州政府表示希望將這個空間改造成一個“充滿活力的區域”以滿足西澳不斷增長的人口需求。一項建議是建立公共空間和住宅設施。弗里曼特爾港將繼續作為游輪、訪問海軍艦艇和休閑船只的工作港口。

下一步是制定項目業務案例報告計劃于2024年中期完成。此前該項目的預算定為40億澳元(27億美元)但政府官員表示這是大流行前的情況他們預計將在項目下一階段確定新碼頭的時間表和成本。