由于天氣影響，休斯頓港2月份的船舶活動(dòng)減少，而新奧爾良和德克薩斯州科珀斯克里斯蒂港的船舶活動(dòng)則有所增加。

由于天氣惡劣，休斯頓航道2月份的活動(dòng)有限

休斯頓港2月份處理了325424個(gè)20英尺當(dāng)量單位，與2024年同期相比同比下降13%。

當(dāng)月進(jìn)口總噸位為230萬(wàn)噸，同比下降12%。2月份鋼材進(jìn)口量同比下降13%，至302359噸。

首席港口運(yùn)營(yíng)官Ryan Mariacher表示，2月份大霧影響了休斯頓船舶航道，導(dǎo)致港口的Barbours Cut和Bayport集裝箱碼頭的船舶停靠減少。

Mariacher在周二的港口月度委員會(huì)會(huì)議上表示：“根據(jù)休斯頓飛行員2月份的數(shù)據(jù)，霧和天氣延誤導(dǎo)致我們的船舶通道可用性減少了29%，而去年則減少了2.5%。”

休斯頓港本月的船舶停靠次數(shù)為613次，同比下降13%，駁船停靠次數(shù)為290次，同比下降11%。

“大自然母親對(duì)我們很生氣，所以導(dǎo)致了噸位的減少。由于液體散貨和干散貨進(jìn)口的減少，我們的多用途設(shè)施的總噸位在本月下降了9%。”

集裝箱進(jìn)口噸位同比下滑12%，至140萬(wàn)噸。2月份出口噸位同比下降11%，至260萬(wàn)噸。

2月份，休斯頓港碼頭的總收入噸位同比下降12%，總計(jì)490萬(wàn)噸。

2月份全進(jìn)口集裝箱同比下降14%至142661標(biāo)準(zhǔn)箱，而全出口集裝箱同比下降16%至122740標(biāo)準(zhǔn)箱。

2月份出口空箱吞吐量為37955標(biāo)準(zhǔn)箱，同比下降16%。本月，該港口的進(jìn)口空集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)22%，達(dá)到22068標(biāo)準(zhǔn)箱。

Mariacher表示，全球供應(yīng)鏈的中斷也導(dǎo)致了休斯頓港月度貨運(yùn)量的下降。

馬里切爾說(shuō)：“經(jīng)濟(jì)中還有其他一些事情正在發(fā)生，顯然是在全球范圍內(nèi)，而一些地方的事情也起到了作用。”“但鑒于我們（在3月份）看到的反彈，我們認(rèn)為上月的天氣是一個(gè)重要推動(dòng)因素。”

新奧爾良港的集裝箱量增長(zhǎng)了11% 受咖啡、化學(xué)品、木材、樹脂和紙張運(yùn)輸?shù)耐苿?dòng)，新奧爾良港2月份集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)11.7%，達(dá)到47763標(biāo)準(zhǔn)箱。

港口發(fā)言人Kimberly Curth告訴FreightWaves：“集裝箱貨物出現(xiàn)了積極的跡象，2月份的貨運(yùn)量比1月份增長(zhǎng)了34%。”集裝箱出口的主要產(chǎn)品包括塑料樹脂、各種化學(xué)品和紙張。進(jìn)口最多的包括咖啡、木制品和化學(xué)品。”

2月份散貨總量為75785短噸，比2024年同期減少27%。

Curth表示，雖然該港口的散貨吞吐量同比下降，但截至目前，2025財(cái)年的吞吐量增長(zhǎng)了10%。該港口的財(cái)政年度為7月1日至6月30日。

“今年到目前為止，該港口處理了740571短噸散貨。散貨的增長(zhǎng)是由鋼鐵、天然橡膠和項(xiàng)目貨物進(jìn)口的增加推動(dòng)的。”

2月份，該港口處理了7820輛一級(jí)軌道車輛切換，同比下降14.7%。該港口處理在新奧爾良運(yùn)營(yíng)的六條一級(jí)鐵路的交換操作：BNSF鐵路，CN， CSX， CPKC，諾福克南部和聯(lián)合太平洋。

科珀斯克里斯蒂港的貨運(yùn)量獲得增長(zhǎng) 2月份，科珀斯克里斯蒂港（Port of Corpus Christi）的貨物吞吐量為1670萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6%。

本月，該港口共處理了1040萬(wàn)噸原油，比2024年2月增加了12%。

2月份，科珀斯克里斯蒂港有189艘船只停靠，而2024年同期為187艘。2月份，該港口處理了400艘駁船，同比增長(zhǎng)2%。