印第安納州港口宣布，經過幾年的貨運增長，已經批準了超過2000萬美元的擴建和維護項目。

印第安納州的港口，包括杰斐遜維爾、伯恩斯港和芒特弗農，在2022年處理了1190萬噸貨物，比2021年增長6%，比2020年增長42%。在2022年期間，伯恩斯港和杰斐遜維爾港口都創下了年度貨運總額的新紀錄，總體貨運量是印第安納州港口61年歷史上的第四高。

印第安納州港口星期四在杰斐遜維爾舉行的第一季度委員會會議上宣布了年底的總數。

印第安納州港口首席執行官喬迪·皮科克說:“我們很高興看到我們港口的持續增長，這一成功直接歸功于我們每天合作的世界級公司。”“我們的行業仍在從經濟和供應鏈的挑戰中復蘇，但出貨量的持續增長是一個非常好的跡象，我們看到的新業務發展機會表明未來還會有更多的增長。我們的委員們通過批準超過2000萬美元的項目，展示了支持印第安納州經濟增長的巨大愿景和承諾，這些項目將立即擴大印第安納州港口的能力，并幫助我們的客戶增長。”

由七名成員組成的兩黨委員會采取的行動包括批準1300萬美元的資本預算，以及與三項聯邦撥款有關的至多1500萬美元的未來額外投資。主要項目包括在伯恩斯港新建三個船舶泊位和一個散裝倉庫，在杰斐遜維爾新建駁船穿梭存儲設施，以及在芒特弗農新建碼頭絞車系統、卡車規模和主要維護項目。委員會還宣布了6月15日在芒特弗農和9月14日在伯恩斯港舉行會議的新日期。

2022年，印第安納-伯恩斯港在密歇根湖的吞吐量為345萬噸，比2021年增長2%，比2020年增長52%。這是該港口自1970年開始運營以來連續第二年達到最高的年度裝運總量。

散裝碼頭運營商Metro Ports幫助該港口處理了創紀錄的鑄造焦炭(增長210%)和礦物(增長33%)。在國際碼頭工人協會、國際操作工程師聯盟和聯邦海運碼頭的支持下，該港口的鋼鐵貨物也創下了紀錄(增長13%)。

在俄亥俄河上，印第安納-杰斐遜維爾港口的吞吐量為346萬噸，比2021年增長7.3%，比2020年增長30%。杰斐遜維爾達到了自1985年開始運營以來的最高年出貨量。貨運量增長包括DDGs(增長69.6%)、化肥(增長19.7%)、礦產品(增長14.7%)、油類(增長10%)和鋼鐵(增長9.5%)。

同樣在俄亥俄河，印第安納州-芒特弗農港的吞吐量為502萬噸，比2021年增長7.8%，比2020年增長42.8%。該港口的能源貨物增加了39%，乙醇增加了3%。