“佛山南海-深圳鹽田”組合港航線的開通不僅豐富了企業出口物流方式并且降低了物流成本。

近日隨著一聲汽笛聲“振源070”輪駛離三山港佛山生產的一批15.39噸戶外家具將通過該駁船運抵鹽田港并直接吊裝至國際貨輪出口海外。

這標志著“佛山南海-深圳鹽田”組合港物流新模式正式落地新航線正式開通。

據悉“佛山南海-深圳鹽田”組合港是利用鹽田港為樞紐港以佛山內河碼頭為支線港組成的“灣區組合港”貨物在樞紐港和支線港間直接通過水路調撥形成有機結合的港口網絡。

佛山外貿企業的貨物可以通過組合港直接接駁鹽田豐富的國際航線快速通達全球各地全程只需一次報關、一次查驗、一次放行大幅節省了進出口企業的時間、人力和物流成本提高了貿易便利化水平。

該模式還能有效避免以往陸海聯運過程中因交通擁堵趕不上船期的不確定性進一步提升企業生產的計劃性提高生產資源調配的精準度。

據介紹“佛山南海-深圳鹽田”組合港航線的開通通過水路運輸疊加碼頭配套倉儲服務相對陸路運輸每貨柜可節省200~400元。

截至2023年年底深圳港已累計開通36條組合港航線完成作業量超60萬標箱實現粵港澳大灣區內地9市和5個關區全覆蓋為珠三角地區港口和外貿進出口企業創造了更好的發展機遇和營商環境。