一、兩次危險駕駛罪并罰要判多久

依據我國相關法律的規定，兩次做出危險駕駛行為的，如果沒有造成交通事故的，按危險駕駛罪從重進行處罰，可以處6個月的拘役，并處罰金。

《中華人民共和國刑法》

第一百三十三條之一【危險駕駛罪】在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：

(一)追逐競駛，情節惡劣的;

(二)醉酒駕駛機動車的;

(三)從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛的;

(四)違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危及公共安全的。

機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的，依照前款的規定處罰。

有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。

二、數罪并罰的原則

所謂數罪并罰的原則，是指對一人所犯數罪合并處罰所依據的原則。簡單地說，就是對數罪如何實行并罰。有以下幾種原則：

1、并科原則。

并科原則，是指將一人所犯數罪分別宣告的各罪刑罰絕對相加、合并執行的合并處罰原則。

2、吸收原則。

吸收原則，是指在對數罪分別宣告的刑罰中，選擇其中最重的刑罰為執行的刑罰，其余較輕的刑罰被最重的刑罰所吸收，不予執行的合并處罰原則。

3、限制加重原則。

限制加重原則，是指以一人所犯數罪中法定(應當判處)或已被判處的最重刑罰為基礎，再在一定的限度之內對其予以加重作為執行并罰的合并處罰原則。

我國刑法在第69條從總體上確立了限制加重原則，同時兼顧考慮了并科原則和吸收原則，具體來說：

(1)對判決宣告的數個主刑為有期自由刑、拘役或管制的，采取限制加重原則。

有期徒刑、拘役和管制本身都有一定的期限，因此，在數刑的綜合刑期以下、數刑中最高刑期以上酌情決定執行的刑期是比較恰當。但是，如果總和刑期過高，決定執行的刑罰就可能過長，因而我國刑法對最高刑期加以限制，即管制最高不能超過3年，拘役最高不能超過1年，有期徒刑最高不能超過20年。

(2)對判處死刑或無期徒刑的，采取吸收原則。

數罪中宣告幾個死刑或最重刑為死刑的，僅應決定執行一個死刑，而不得決定執行二個以上的死刑或其他主刑。數罪中宣告幾個無期徒刑或最重為無期徒刑的，執行一個無期徒刑，不執行其他刑罰。因為無期徒刑是剝奪終身自由的刑罰。一個人的終身自由被剝奪后事實上已不可能再執行其他刑罰。同時，作為數罪并罰的原則，也不允許將兩個無期徒刑合并升格為死刑。因為無期徒刑是剝奪自由的刑罰，死刑是剝奪生命的刑罰，兩者的性質是截然不同的。

(3)對判有附加刑的，一般采取并科原則，附加刑仍須執行。

數罪中主刑不論執行死刑、無期徒刑、有期徒刑、拘役或者管制，如有判處附加刑的，附加刑仍須執行，因為附加刑與主刑的性質不同，不妨礙并科。

以上知識就是小編對相關法律問題進行的解答，依據我國相關法律的規定，兩次做出危險駕駛行為的，如果沒有造成交通事故的，按危險駕駛罪從重進行處罰，可以處6個月的拘役，并處罰金。如果需要法律方面的幫助，歡迎讀者到律師事務所進行法律咨詢。