4月28日上午9時(shí)30分，裝載有20個(gè)集裝箱的鞋類(lèi)、玩具和化工產(chǎn)品等貨物的中歐班列達(dá)州專(zhuān)列從四川省達(dá)州市高新區(qū)甕福專(zhuān)用鐵路站成功首發(fā)。

此后，專(zhuān)列將經(jīng)成都國(guó)際鐵路港，駛向10000余公里外的歐洲，運(yùn)行時(shí)間約15天。

據(jù)達(dá)州甕福物流公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，過(guò)去部分貨物需通過(guò)水運(yùn)到上海的港口或通過(guò)鐵路到北部灣的港口，在沿海口岸通關(guān)后，再海運(yùn)到歐洲，耗時(shí)近50天;中歐班列達(dá)州專(zhuān)列的開(kāi)通，將物流時(shí)間減少了七成，成本也大幅降低。

達(dá)州市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)鄧瑜華表示，中歐班列達(dá)州專(zhuān)列的開(kāi)通，是達(dá)州擴(kuò)大開(kāi)放合作的新突破，將進(jìn)一步暢通國(guó)際物流通道，為區(qū)域拓展外部市場(chǎng)、深化經(jīng)濟(jì)合作創(chuàng)造條件，為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)注入新的活力。

據(jù)悉，近年來(lái)，達(dá)州加快建設(shè)秦巴地區(qū)綜合物流樞紐，隨著四川東出鐵水聯(lián)運(yùn)班列、防城港-達(dá)州“冷鏈+普貨”班列、達(dá)州-北部灣“冷鏈+普貨”班列等班列相繼開(kāi)通，加上此次首發(fā)的中歐班列達(dá)州專(zhuān)列，標(biāo)志著達(dá)州向著打造內(nèi)陸開(kāi)放高地和國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)物流主通道的目標(biāo)又前進(jìn)了一步。