中國物流與采購聯合會相關負責人今天(24日)在第二屆全球數字貿易博覽會數字化驅動航空物流樞紐建設研討會上介紹說，結合前三季度數據來看，我國經濟持續恢復基礎仍需進一步鞏固，但部分跟民生相關的行業保持穩中有升，物流行業市場活力較強，主要指標呈現穩步回升態勢。隨著擴大內需戰略、宏觀政策調控等一系列政策發揮作用，物流需求將延續逐步恢復的態勢，展現出良好韌性，長期向好的基本面沒有改變。

據中國物流與采購聯合會副會長崔忠付介紹，我國航空貨運供給加大，航空物流能力建設加快。一方面，全貨運飛機數量穩步增長。截至今年8月底，全行業擁有全貨機252架，比2019年底增加79架。另一方面，貨運航線布局逐步完善。據中物聯航空物流分會不完全統計，截至今年10月底，共新增約180條貨運航線。另外，航空貨運網絡不斷完善，航空物流樞紐加快建設。我國13個空港型國家物流樞紐所在城市GDP總和占到全國GDP的62.25%，航空物流樞紐在引領支撐區域經濟高質量發展方面發揮了重要作用。2022年，上海浦東機場、廣州白云機場、深圳寶安機場位列全球機場貨運量前20強，三家機場的貨量合計占到全國機場貨量的45%，航空物流樞紐建設深度融入區域產業鏈供應鏈發展。

另外，崔忠付表示，以跨境電商為代表的新興產業為航空物流提供了發展動能和穩定的市場預期。我國跨境電商占外貿總額比重從2015年的不到1%到2022年的5%，是航空物流最重要的細分市場之一。根據國際航空運輸協會數據顯示，80%的跨境電商商品通過航空運輸，跨境電商業務占到航空貨運業務收入的20%。依托航空物流的綜合優勢，航空物流企業為跨境電商提供了優質的物流服務，跑出了中國加速度。