從2015/5/14開始，美國海關對全面實施ISF（進口商安全申報，10+2）進入新的階段。屆時，所有ISF罰款將由各清關口岸海關自行決定，不需要抄送海關總署審核和批準。另外，各口岸在開罰單之前不需要三次警告。

與此同時，各口岸在具體執行過程中還是有一定的彈性的。比方說，在洛杉磯，如果貨物在ETA 4天前AMS系統還是沒有收到ISF匹配的信息，海關會放一個HOLD ON 的狀態（一般ISF 拿到S1之后，海關會放貨）。但是，在對貨物執行臨時扣關（Place Hold）的同時，洛杉磯海關將對持續晚報的進口商開出罰單。有些口岸可能仍舊以警告為主，有些則馬上開出罰單。